O Fiat Argo 2019 recebe mudanças sutis para a virada da linha. Entre as quais, novos opcionais e itens de série. As versões Drive 1.0 e Drive 1.3 ganham alarme antifurto de série e podem ser equipadas com hill-holder (assistente de saída em ladeiras), controle de estabilidade e controle de tração, itens oferecidos como opcionais.
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Outra novidade do Fiat Argo 2019 fica por conta do sistema Start & Stop, que também pode ser adquirido à parte nas versões Drive 1.0 e Drive 1.3. O Argo Drive 1.3 GSR e nas 1.8 continuam com o sistema de série. Entretanto, as versões Precision 1.8 com câmbio manual e automático não receberam mudanças. Deste modo, a montadora promete atualizações em breve.
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Veja como ficou cada versão:
Argo 1.0
A versão de entrada ganha como opcional o novo kit visibilidade, com desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência. De série, vem equipada com ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica, direção elétrica, computador de bordo, volante com regulagem de altura, ESS (sinalização de frenagem de emergência) e rodas de aço de 14 polegadas.
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Argo Drive 1.0
Entre os opcionais, a configuração ganha o novo Kit Tech, com sistema Start & Stop, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e sistema Hill-Holder, e o Kit Multimídia 9” com a central multimídia com tela de 9 polegadas sensível ao toque, comandos de voz Bluetooth, áudio streaming, AUX/USB/MP3, rádios AM/FM, volante com comandos de áudio e telefone, além de segunda porta USB para passageiros traseiros.
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Argo Drive 1.3
Agora traz alarme antifurto de série e controle de tração, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e sistema hill-holder como opcionais. O modelo pode ser equipado com o novo sistema Multimídia de 9 polegadas, que também estão disponíveis para a versão Drive 1.0.
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Argo Drive 1.3 GSR
Assim como no Drive 1.3, a versão com câmbio GSR conta com alarme antifurto de série como novidade, além de outros itens, como controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, sistema hill-holder, a função Auto-Up Shift Abort, que garante retomadas mais vigorosas, controle de velocidade de cruzeiro, apoia braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e retrovisores externos elétricos com função tilt down e repetidores de seta. Como opcional, é oferecido o novo Kit Multimídia 9”.
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Argo HGT 1.8
A versão com acabamento, calibração de suspensão e controle de estabilidade com ajustes mais voltados para a esportividade passa a vir com sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico de série. Os compradores podem optar ainda por opcionais como a câmera de ré, side bags dianteiros e os pacotes Stile e Tech.
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Argo HGT 1.8 AT
A versão, assim como a manual, traz de série o sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e conta com os mesmos opcionais: Kit Stile, Kit Tech, side bags dianteiros e câmera de ré.
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Veja as mudanças de preços:
- Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990 (mesmo preço)
- Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 47.990 (aumento de R$ 200)
- Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 53.990 (redução de R$ 1 mil)
- Fiat Argo Drive 1.3 GSR – R$ 59.590 (redução de R$ 400)
- Fiat Argo HGT 1.8 – R$ 65.990 (aumento de R$ 700)
- Fiat Argo HGT 1.8 AT6 – R$ 71.990 (aumento de R$ 600)