O Inmetro divulgou na semana passada a 4ª edição do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular que consiste na medição de consumo de diversos modelos à venda no país e na posterior classificação conforme sua eficiência energética.
A intenção é fornecer ao consumidor a mesma referência encontrada hoje em diversos eletrodomésticos com o uso da etiqueta que dá notas de A a E, de acordo com critérios estabelecidos pelo órgão governamental.
Na mais recente avaliação do Inmetro, o Fiat Mille, modelo mais barato do Brasil, voltou a ser considerado o mais econômico veículo disponível no mercado. O popular faz 8,9 km na cidade e 10,7 km na estrada com um litro de etanol e 12,7 km/l e 15,6 km/l com gasolina nas mesmas condições, segundo o Inmetro. Quem se aproximou de seu desempenho foi outro Fiat, o novo Uno, mas com motor 1.4.
Entre os modelos médios, o destaque foi o Honda Civic, ainda da geração anterior. O sedã na versão automática teve as médias urbanas de 7,3 e 10,5 km/l (etanol e gasolina) e rodoviárias de 10,5 e 13,4 km/l, pouco à frente dos rivais Corolla com motor 1.8 e Fluence, este 2.0.
Na outra ponta da lista estão o SUV Sorento e o Soul, da Kia, Ranger e EcoSport automático, da Ford, Camry, da Toyota, e Polo hatch e sedã, da Volkswagen. Estes dois últimos tiveram resultados bem aquém do esperado, afinal são compactos que usam motor 1.6 flex.
Marcas fujonas
É importante ressaltar que o Inmetro leva em consideração outros fatores para definir a nota, por essa razão alguns modelos maiores estão bem cotados mesmo com médias inferiores a certos compactos, por exemplo. As notas variam conforme os resultados de todos os modelos de uma categoria e por isso serão mantidas até 2015 onde houver pelo menos 10 veículos participantes. Para as categorias que não atingirem esse mínimo, os critérios mudarão anualmente, como tem ocorrido até hoje.
E também vale lembrar que o programa não é obrigatório. Nesta edição, Fiat, Ford, Honda, Kia, Peugeot, Renault, Toyota e Volkswagen enviaram seus modelos para testes. Outras montadoras importantes, no entanto, ainda evitam expor seus veículos como Chevrolet, Citroën, Hyundai, Mitsubishi e Nissan, além das chinesas como JAC e Chery.
| Marca | Modelo | Versões | Motor |
Câmbio |
Marchas |
A/C |
Direção |
Comb. |
Cons. urb. (E) |
Cons. urb. (G) |
Cons. rod. (E) |
Cons. rod. (G) |
Classificação |
| Fiat | Uno | Mille Fire Economy | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,9 |
12,7 |
10,7 |
15,6 |
A |
| Fiat | Novo Uno | Economy Evo 2 portas | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,7 |
12,5 |
10,4 |
15,2 |
A |
| Fiat | Novo Uno | Economy Evo 4 portas | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,7 |
12,5 |
10,4 |
15,2 |
A |
| Fiat | Siena | Fire | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,2 |
12 |
9,8 |
14,1 |
A |
| Ford | Fusion | Hybrid | 2.5 litros 16V |
CVT |
sim |
elétrica |
gasolina |
- |
13,8 |
- |
13,1 |
A |
|
| Honda | Fit | DX, LX e LXL | 1.4 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
8,1 |
11,8 |
9,2 |
13,3 |
A |
| Honda | Civic | LXS, LXL e EXS | 1.8 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,3 |
10,5 |
10 |
13,4 |
A |
| Renault | Sandero | Authentique e Expression | 1.0 litro 16V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8 |
12,1 |
8,8 |
13 |
A |
| Renault | Logan | Authentique e Expression | 1.0 litro 16V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8 |
12,1 |
8,8 |
13 |
A |
| Renault | Fluence | Dynamique | 2.0 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
6,8 |
10,2 |
9,2 |
14,1 |
A |
| Renault | Kangoo | Express | 1.6 litro16V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
6,1 |
9 |
7,4 |
10,9 |
A |
| Renault | Duster | Dynamique 4x4 | 2.0 litros 16V |
manual |
6 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,1 |
8,9 |
7,2 |
10,2 |
A |
| Toyota | Corolla | Gli e XLi | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7 |
10,2 |
9,6 |
13,5 |
A |
| Toyota | Corolla | Gli e XLi | 1.8 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,1 |
10,5 |
9,1 |
13,3 |
A |
| VW | Gol Ecomotion | 2 Portas | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,4 |
12 |
9,8 |
14,1 |
A |
| VW | Gol Ecomotion | 4 Portas | 1.0 litro 8V |
5 |
não |
manual |
flex |
8,4 |
12 |
9,8 |
14,1 |
A |
|
| VW | Polo | BlueMotion | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,4 |
10,8 |
10,5 |
15 |
A |
| VW | Saveiro | Cabine simples e estendida | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,7 |
8,5 |
12,3 |
A |
| Fiat | Novo Uno | Vivace Evo 2 portas | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,3 |
12,3 |
9,4 |
14,5 |
B |
| Fiat | Novo Uno | Vivace Evo 4 portas | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,3 |
12,3 |
9,4 |
14,5 |
B |
| Fiat | Palio | Fire Economy 2 Portas | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8 |
12,2 |
10,1 |
15,4 |
B |
| Fiat | Palio | Fire Economy 4 Portas | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8 |
12,2 |
10,1 |
15,4 |
B |
| Fiat | Novo Palio | Attractive | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,8 |
9,4 |
13,6 |
B |
| Fiat | Novo Palio | Attractive | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,4 |
10,8 |
9,3 |
13,5 |
B |
| Fiat | Fiorino | Furgão | 1.3 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
7,2 |
10,6 |
8,1 |
11,8 |
B |
| Fiat | Strada | Fire | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
7,3 |
10,6 |
8,2 |
12 |
B |
| Fiat | Doblo | Cargo | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
5,9 |
8,6 |
6,4 |
9,5 |
B |
| Fiat | Palio | Adventure Dualogic | 1.8 litro 16V |
automatizado |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,4 |
9,9 |
7,3 |
10,9 |
B |
| Ford | Fiesta Sedan | SE | 1.6 litro16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,5 |
11 |
9,3 |
13,9 |
B |
| Ford | Fiesta Hatch | SE HA | 1.6 litro16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,5 |
11 |
9,3 |
13,9 |
B |
| Ford | Focus Hatch | HC | 1.6 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,5 |
9,7 |
8,7 |
12,9 |
B |
| Ford | Focus Sedan | FC | 1.6 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,5 |
9,7 |
8,7 |
12,9 |
B |
| Honda | City | DX, LX, EX e EXL | 1.5 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,5 |
11,2 |
8,3 |
14 |
B |
| Honda | Civic | LXS e LXL | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
6,8 |
10,2 |
9 |
12,2 |
B |
| Kia | Cerato | EX, LX e SX | 1.6 litro 16V |
manual |
6 |
sim |
hidráulica |
gasolina |
- |
9,9 |
- |
12,7 |
B |
| Kia | Cerato | EX, LX e SX | 1.6 litro 16V |
automático |
6 |
sim |
hidráulica |
gasolina |
- |
9,9 |
- |
12,3 |
B |
| Renault | Duster | Dynamique 4x2 | 2.0 litros 16V |
manual |
6 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,7 |
9,9 |
7,8 |
11,2 |
B |
| VW | Gol G4 | 2 Portas | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
7,6 |
11,1 |
9 |
13,2 |
B |
| VW | Gol G4 | 4 Portas | 1.0 litro 8V |
5 |
não |
manual |
flex |
7,6 |
11,1 |
9 |
13,2 |
B |
|
| VW | Gol | 1.0 | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,4 |
10,8 |
9,5 |
14,1 |
B |
| VW | Gol | 1.6 | 1.6 litro 8V |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,7 |
9,4 |
13,7 |
B |
|
| VW | Gol | I-Motion | 1.6 litro 8V |
automatizado |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,7 |
9,5 |
13,6 |
B |
| VW | Voyage | 1.0 | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,4 |
10,8 |
9,5 |
14,1 |
B |
| VW | Voyage | 1.6 | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,7 |
9,4 |
13,7 |
B |
| VW | Voyage | I-Motion | 1.6 litro 8V |
automatizado |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,7 |
9,5 |
13,6 |
B |
| Fiat | Uno | Mille Way Economy | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,4 |
12,1 |
9,5 |
13,6 |
C |
| Fiat | Siena | EL | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,4 |
10,4 |
8,8 |
12,8 |
C |
| Fiat | Siena | EL | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,1 |
10,6 |
8,8 |
13,2 |
C |
| Fiat | Strada | Fire Cabine Estendida | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,1 |
10,6 |
7,7 |
11,5 |
C |
| Fiat | Strada | Trekking | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7 |
10,3 |
7,6 |
11,2 |
C |
| Fiat | Strada | Trekking Cabine Estendida | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7 |
10,3 |
7,6 |
11,2 |
C |
| Fiat | Palio | Adventure | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,3 |
9,4 |
7,4 |
11 |
C |
| Fiat | Strada | Adventure | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,5 |
9,3 |
7,3 |
10,6 |
C |
| Fiat | Strada | Adventure Cabine Dupla | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,5 |
9,3 |
7,3 |
10,6 |
C |
| Fiat | Strada | Adventure C Dupla Dualogic | 1.8 litro 16V |
automatizado |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,6 |
9,9 |
7 |
10,4 |
C |
| Fiat | Doblo | Essence | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
5,7 |
8,2 |
6,4 |
9,4 |
C |
| Ford | Ka | Base | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
não |
manual |
flex |
8,1 |
11,6 |
9,2 |
13,5 |
C |
| Ford | Ka | Pulse e Class | 1.0 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
manual |
flex |
8,1 |
11,6 |
9,2 |
13,5 |
C |
| Ford | Courrier | L e LX | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
manual |
flex |
7 |
9,7 |
8,4 |
12,1 |
C |
| Ford | Ecosport | 4WD | 2.0 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
5,3 |
7,9 |
6,3 |
9,2 |
C |
| Ford | Ecosport | XL, XLS, XLT e Freestyle | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,4 |
9,1 |
7,5 |
11,2 |
C |
| Honda | Fit | EX e EXL | 1.5 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,6 |
11,3 |
8,5 |
12,2 |
C |
| Honda | City | DX, LX, EX e EXL | 1.5 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,6 |
10,9 |
8,7 |
12,5 |
C |
| Kia | Picanto | LX e EX | 1.0 litro 12V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
8,3 |
12 |
9,1 |
13,4 |
C |
| Kia | Picanto | LX e EX | 1.0 litro 12V |
automático |
4 |
sim |
elétrica |
flex |
8,3 |
11,4 |
9,4 |
13,1 |
C |
| Kia | Sportage | LX e EX | 2.0 litros 16V |
automático |
6 |
sim |
hidráulica |
flex |
6 |
8,9 |
7,4 |
11,2 |
C |
| Peugeot | 207 HB | XR e XR S | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,8 |
10,6 |
8,7 |
13,7 |
C |
| Peugeot | 207 Passion | XR e XR S | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,8 |
10,6 |
8,7 |
13,7 |
C |
| Peugeot | 207 SW | XR e XR S | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,8 |
10,6 |
8,7 |
13,7 |
C |
| Renault | Clio | Campus | 1.0 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
8,6 |
11,5 |
9,2 |
14,5 |
C |
| Renault | Symbol | Expression e Privilege | 1.6 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,5 |
10,8 |
8,4 |
12,8 |
C |
| Renault | Megane Grand Tour | Expression e Dynamique | 1.6 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
6,3 |
9,7 |
8,2 |
12,8 |
C |
| Toyota | RAV4 | - | 2.4 litros 16V |
automático |
4 |
sim |
elétrica |
gasolina |
- |
7,7 |
- |
9,7 |
C |
| VW | Kombi | - | 1.4 litro 8V |
manual |
4 |
não |
manual |
flex |
5,7 |
8,4 |
6,1 |
9 |
C |
| Fiat | Novo Uno | Attractive Evo | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
7,3 |
10,6 |
9,1 |
13,3 |
D |
| Fiat | 500 | Cult | 1.4 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,2 |
11 |
8,4 |
12,8 |
D |
| Fiat | 500 | Cult Dualogic | 1.4 litro 8V |
automatizado |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
7,5 |
11,3 |
8,5 |
13 |
D |
| Fiat | Idea | Adventure | 1.8 litro 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
5,9 |
8,8 |
6,7 |
9,9 |
D |
| Ford | Ecosport | XLT e Freestyle | 2.0 litros 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
5,5 |
8,6 |
7,2 |
10,7 |
D |
| Honda | Fit | DX, LXL e EX | 1.4 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
6,6 |
11 |
8,5 |
12,5 |
D |
| Honda | Fit | EX e EXL | 1.5 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
flex |
6,8 |
10,5 |
8,2 |
12,2 |
D |
| Kia | Sportage | LX e EX | 2.0 litros 16V |
manual |
sim |
hidráulica |
flex |
5,8 |
8,5 |
6,9 |
10,3 |
D |
|
| Peugeot | 3008 | Allure e Griffe | 1.6 litro 16V |
automático |
6 |
sim |
elétrica |
gasolina |
- |
8,8 |
- |
11,1 |
D |
| Peugeot | RCZ | - | 1.6 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
gasolina |
- |
8,4 |
- |
12 |
D |
| Peugeot | 308 | - | 1.6 litro 16V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
gasolina |
- |
8,2 |
- |
12 |
D |
| Ford | Ranger | Cabine Simples | 2.3 litros 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
gasolina |
- |
7,3 |
- |
9 |
E |
| Ford | Ranger | Cabine Dupla | 2.3 litros 16V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
gasolina |
- |
7,3 |
- |
9 |
E |
| Ford | Ecosport | XLT e Freestyle | 2.0 litros 16V |
automático |
sim |
hidráulica |
flex |
5,2 |
8 |
7 |
10 |
E |
|
| Kia | Soul | LX e EX | 1.6 litro 16V |
manual |
6 |
sim |
elétrica |
flex |
7 |
10,3 |
8 |
11,8 |
E |
| Kia | Soul | LX e EX | 1.6 litro 16V |
automático |
6 |
sim |
elétrica |
flex |
6,5 |
9,6 |
7,6 |
11,1 |
E |
| Kia | Sorento | LX e EX | 2.4 litros 16V |
automático |
6 |
sim |
hidráulica |
gasolina |
- |
6,9 |
- |
7,9 |
E |
| Toyota | Camry | XLE | 3.5 litro 24V |
automático |
5 |
sim |
elétrica |
gasolina |
- |
7,5 |
- |
10,2 |
E |
| VW | Polo | 1.6 | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,2 |
9,4 |
8,1 |
12,1 |
E |
| VW | Polo Sedan | Comfortline | 1.6 litro 8V |
manual |
5 |
sim |
hidráulica |
flex |
6,2 |
9,4 |
8,1 |
12,1 |
E |
Valores de consumo: km rodado por litro, (E) - etanol, (G) - gasolina. Fonte: Inmetro e Conpet
3/5/2012 11:45
Ultrapassados, modelos da Volkswagen, Chevrolet, Fiat e Renault fazem hora extra no mercado nacional
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18/4/2012 13:30
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Saiba como funciona o sistema de reserva de veículos, suas vantagens e riscos
13/4/2012 15:40