A Mitsubishi apresenta a L200 Triton Sport, modelo que surge da reestilização da picape lançada no Brasil em 2016 trazendo uma linguagem visual alinhada com a dos SUVs Eclipse Cross e Pajero Sport. O modelo chega às concessionárias em três versões, com preços que partem de R$ 188.990.
Também fabricada em Catalão (GO), a L200 Triton Sport chega para ficar posicionada acima da "velha" L200, que seguem em linha como L200 Triton Outdoor. As linhas da carroceria são as mesmas reveladas na Ásia em 2018, mas com algumas diferenças em termos de equipamentos e acabamento para o mercado brasileiro.
Apesar de manter o motor 2.4 turbodiesel de 190 cv da Triton Outdoor, a L200 Triton Sport ganhou um novo câmbio automático de seis marchas, que traz a última marcha 12% mais longa do que no antigo câmbio de cinco marchas. Outra mudança está nos freios, que ganharam discos maiores.
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A versão de entrada é a GLS, que traz controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, sistema multimídia com tela de 7", Android Auto e Apple CarPlay, chave presencial, ar-condicionado digital com saídas na traseira, e rodas de 18" com acabamento na cor cinza.
A intermediária é a HPE (R$ 212.990), que adiciona itens como airbags laterais e de cortina, seletor de modos de condução "Off Road Mode", sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro com ajuste elétrico para o motorista e rodas diamantadas.
A HPE-S (R$ 232.990) é a opção de topo da L200 Triton Sport
. Traz os mesmos itens da HPE, mais faróis e lanternas de LED, frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado na traseira, rodas de 18" exclusivas, sensor de estacionamento dianteiro, monitor de pontos cegos e de mudança involuntária de faixa. Veja abaixo como ficaram os preços.
L200 Triton Sport GLS AT – R$ 188.990
L200 Triton Sport HPE – R$ 212.990
L200 Triton Sport HPE-S – R$ 232.990