Audi A4 fica mais esportivo e ganha nova central multimídia; A5 estreia pacote de som premium
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Audi A4 fica mais esportivo e ganha nova central multimídia; A5 estreia pacote de som premium


A Audi lança nesta semana a linha 2021 dos modelos A4 e A5 Sportback , com visual repaginado e novos recursos de tecnologia. O sedã já pode ser encomendado nas concessionárias nas versões Prestige (R$ 229.990), Prestige Plus (R$ 259.990) e Performance Black (R$ 304.990), enquanto o cupê pode ser adquirido nos modelos Prestige Plus (R$ 284.990) e Performance Black (R$ 329.990).

Vale lembrar que com o fim da produção do Audi A3 Sedan em São José dos Pinhais (PR), o A4 passa a ser o sedã de entrada da marca alemã no Brasil. O posicionamento não deverá durar muito tempo, pois a Audi já confirmou a chegada de sua nova geração para o segundo semestre de 2021 .

Em sua reestilização de meia-vida, os engenheiros da Audi apostaram em uma face mais esportiva para o A4 . O modelo ganhou nova grade singleframe, rodas redesenhadas, molduras escuras espalhadas pela carroceria e novos faróis em LED de série. Na versão mais cara, a Performance Black, o A4 conta com faróis em LED Matrix.

O recurso permite que os faróis do A4 tenham maior alcance sem ofuscar motoristas que estejam vindo no sentido contrário. Isso porque o conjunto é formado por micro-filetes dinâmicos de LED que podem apagar e acompanhar o movimento dos outros veículos. 

No interior do A4, a Audi instalou nova central multimídia de dez polegadas que passa a ser touchscreen, abandonando o antigo arranjo que trazia um joystick no console central. Apesar do novo sistema acompanhar a tendência do mercado, o saudoso joystick permitia que o motorista controlasse as funções de mídia sem tirar o braço do apoio do console. Outra novidade interessante do habitáculo do A4 foi a instalação de um carregador de celular por indução.

O A4 conta com duas opções de mecânica, ambas com motor 2.0 TFSI e câmbio automático de sete velocidades. Os pacotes Prestige e Prestige Plus contam com propulsor que desenvolve 190 cv de potência e 32 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, com velocidade máxima de 240 km/h.

O modelo Performance Black é mais poderoso, entregando 249 cv de potência e 37 kgfm de torque, com tração integral Quattro. Segundo a fabricante, o modelo pode atingir 100 km/h em 5,8 segundos, com velocidade máxima na faixa de 250 km/h. Este foi o modelo selecionado pela Audi para o nosso test-drive, que saiu da Zona Sul da capital paulista na direção do município de Mairiporã (SP). 

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O A4 Perfomance Black tem cinco modos de condução, sendo eles Automatic, Efficiency, Comfort, Dynamic e Individual. Eles alteram o comportamento do câmbio e do motor, proporcionando comportamento mais suave ou agressivo, dependendo da preferência do motorista.

Na estrada, dei preferência pelo modo Efficiency, onde o consumo de combustível do A4 ficou na faixa de 12 km/l com velocidade de cruzeiro de 120 km/h. Em retomadas e ultrapassagens, basta dar um ou dois toques no paddle-shift atrás do volante para o A4 subir o giro e proporcionar torque cheio na aceleração.

A5 Sportback

Disponível em duas versões, Audi A5 Sportback 2021 acompanha as mudanças do A4
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Disponível em duas versões, Audi A5 Sportback 2021 acompanha as mudanças do A4

Demos uma pausa na região de Jundiaí (SP) para trocar o A4 pelo A5 Sportback. Suas mudanças acompanham o sedã menor, com visual mais esportivo e novas combinações de cores. A iluminação LED Matrix vem de série.

Abaixo do capô, você encontrará exatamente os mesmos motores do A4, com potências que alternam entre 190 cv (na versão Prestige Plus) e 249 cv (no pacote Performance Black). Este último também conta com tração integral Quattro, que garante mais estabilidade.

Um dos recursos mais legais do A5 Sportback na linha 2021 é a adoção do novo assistente BAS, que funciona como um alternador/impulsionador. Dessa forma, o sedã utiliza um sistema de assistência elétrica de 12 volts composto por bateria de íons de lítio, permitindo seu deslocamento com motor desligado em velocidades entre 55 e 160 km/h.

Na estrada, o controle de cruzeiro adaptativo do A5 Sportback brilha. Basta selecionar uma velocidade e o modelo poderá frear ou retomar de forma autônoma se um veículo entrar ou sair de sua frente. O motorista também poderá selecionar a distância do veículo da frente.

O A5 Sportback proporciona um trajeto bem tranquilo para que os ocupantes curtam o sistema de som premium Bang&Olufsen e os vários recursos de mídia.

O próximo lançamento do cronograma da Audi para 2021 será o SUV esportivo RS Q3 . No segundo semestre, a marca voltará a importar a nova geração do A3 , nas versões hatch e sedã. 

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