Motocicletas Honda CB 300R e XRE 300 ganham motores flex

Modelos também têm novos detalhes visuais e o tanque de combustível foi ampliado

Thiago Vinholes | 19/2/2013 16:01

Honda CB 300R Flex

A divisão nacional de motos Honda acaba de ampliar sua linha de modelos com motor flex. Já está disponível nas concessionárias da marca os modelos CB 300R e XRE 300 com a nova motorização que recebe etanol ou gasolina em qualquer proporção.

Segundo números da montadora, a capacidade bicombustível elevou ligeiramente a potência das motocicletas, que podem desenvolver 26,1 cv e 2,81 kgfm de torque quando recebe apenas gasolina e 26,3 cv e 2,85 kgfm de torque quando abastecida 100% com etanol – ambas as motos usam o mesmo motor de 291,6 cm³ DOHC.

Devido ao maior ritmo de consumo do etanol, as duas motos ganharam tanques de combustível maiores, com capacidade para 13,4 litros. Outra alteração técnica foi a introdução de uma nova luz indicadora no painel, que aponta uma possível dificuldade de partida a frio (abaixo de 15°) do motor quando a concentração de etanol no tanque for elevada.

A nova gama das motocicletas também tem novidades estéticas. A naked CB 300R tem um novo defletor na lateral ligado à carenagem, o que segundo a Honda deixou a moto mais “imponente”. Já o modelo trail XRE 300 ganhou uma carenagem integrada ao para-mala frontal, que, de acordo com a marca, protege o motociclista de respingos.

O preço da CB 300 R flex começa em R$ 11.990 e vai a R$ 13.690 na versão equipada com freios ABS, ao passo que a XRE 300 flex custa R$ 13.290 na série de entrada e R$ 14.990 na opção com ABS.

A Honda estreou no mercado de motocicletas flex em 2009 e desde então já comercializou mais de 2 milhões de motos com esse tipo de motorização. Além dos novos modelos, as demais opções bicombustível da marca no Brasil são a Biz 125, CG 150 Fan, CG 150 Titan e NXR 150 Bros.

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