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Citroën C3 Picasso: mais racional que o irmão Aircross

Embora a Citroën ainda não tenha divulgado informações oficiais sobre o novo C3, quem entrar no site da marca para montar o C3 Picasso já vai encontrar a opção de motor 1.5 8V flexível, que gera até 93 cv de potência quando abastecido com etanol. O bloco é uma evolução do 1.4  8V da PSA Peugeot Citroën, que entregava até 82 cv e 12,6 kgfm de torque e deverá equipar também o novo C3, previsto para chegar ao mercado em agosto.

A assessoria de imprensa da montadora informou que divulgará os dados oficiais sobre o novo propulsor na segunda-feira. Mas sabe-se que tem potência de 89 cv com gasolina e 93 cv com etanol, sempre a 5.500 giros. O torque é de 13,4 kgfm (gasolina) e 14,2 kgfm (etanol) a 3.000 rpm.

O outro motor disponível para a linha C3 é o 1.6 16V, que entrega 115 cv a 6.000 rpm (gasolina) e 122 cv a 5.800 rpm (etanol). O torque é de 15,5 kgfm (gasolina) e 16,4 kgfm (etanol) a 4.000 giros. O site da montadora já informa  os preços do C3 Picasso com o novo bloco: