Ford dá sobrevida ao Fiesta Rocam com linha 2014

Modelo anunciado na véspera do lançamento do New Fiesta nacional adota nomenclatura padrão S e SE para diferenciar versões

Thiago Vinholes | 10/4/2013 09:10

Fiesta Rocam 2014

O Fiesta Rocam vai resistir a mais um ano de produção. A Ford anunciou nessa terça-feira (9) o lançamento da linha 2014 do modelo, que ganhou mais equipamentos de série e teve seus preços reajustados. O veículo também passa a adotar a nomenclatura padrão da montadora para designar suas versões, no caso S, de entrada, e SE, top de linha, tanto para o hatch como para o sedã.

A mudança de linha do Fiesta Rocam acontece na véspera do lançamento do New Fiesta nacional, agora produzido em São Bernardo do Campo (SP), que será lançado em maio.

O hatch 1.0 na versão S custa R$ 26.990, um aumento de R$ 1.490 em relação a linha Fly do ano anterior, que é o modelo equivalente ao lançamento e do qual herda os itens. No pacote "pelado" os equipamentos mais expressivos são o desembaçador do vidro traseiro e os vidros com comando elétrico na frente. Já o Fiesta Rocam 1.0 SE, de R$ 29.990, vem com direção hidráulica, ar condicionado, travas elétricas e por mais R$ 1.000 ainda recebe faróis de neblina, computador de bordo, airbag duplo frontal e freios ABS - esses dois últimos itens serão obrigatórios em 2014, seguindo a nova legislação de segurança veicular do Brasil.

Com motor 1.6, os preços do Fiesta Rocam com o mesmo conteúdo e opcionais das versões S e SE com propulsor 1.0, estão fixados em R$ 30.990 e R$ 33.990, respectivamente, segundo a assessoria de imprensa da fabricante.

Na opção sedã, que também repete a lista de itens do hatch de acordo com as versões rebatizadas, os preços começam em R$ 29.490 (S) e R$ 32.490 (SE) com motor 1.0 e R$ 33.9490 (SE) e R$ 36.490 (SE) na versão 1.6.

Embora a marca não confirme, é certo que a produção do Fiesta Rocam na planta de Camaçari (BA), tanto o hatch como o sedan, será encerrada em 2014. Conforme a marca já havia anunciado, a partir de 2015 serão comercializados no mercado brasileiro apenas os modelos globais da montadora e o Rocam não é um deles. 

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