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Audi S5 Cabriolet

A Audi está lançando no Brasil a linha esportiva do A5, o novo S5, nas versões Sportback, Coupé e Cabriolet, todas equipadas com o motor 3.0 TFSI V6 de 333 cv de potência e 44,9 kgfm de torque.  Na versão Coupé, o propulsor substitui o V8 4.2.

Com o motor V6 dotado de compressor mecânico Roots, o consumo de combustível foi reduzido em 20%, com média de 12,35 km/l. Segundo a marca das quatro argolas, o desempenho também é superior: o S5 Coupé acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos; o modelo Sportback em 5,1 segundos; e o Cabriolet em 5,4s.

O câmbio S tronic de sete velocidades é de série nos três modelos, assim como a suspensão esportiva - auxiliada por amortecedores controlados eletronicamente -, a tração integral quattro, a direção dinâmica e rodas de liga leve de 18 polegadas. Os preços partem de R$ 355.900 para o Sportback, R$ 360.900 para o Coupé, R$ 387.900 para o  Cabriolet.
 
 
S5 Coupé

Mais leve (1.675 kg) e um pouco menor (4,64 m de comprimento e 1,36m de altura, com entre-eixos de 2,75 m) que a versão Sportback, o S5 Coupé com a mesma motorização da família acelera mais rápido: faz de 0 a 100 km/hora em apenas 4,9 segundos. A velocidade máxima, de 250 km/ hora, é limitada eletronicamente. Assim como o Sportback, o consumo combinado de combustível é de 12,35 km/litro e o valor combinados das emissões de CO2, de 190g/km.
 
S5 Cabriolet
 
Na versão Cabriolet, o destaque fica por conta da capota elétrica - que se abre ou fecha em apenas 15 segundos, podendo ser acionada com o carro em movimento em velocidades até 50 km/hora. São quatro as opções de cores da capota: preta, marrom, vermelha e cinza. O espaço no compartimento de bagagem é de 380 litros. Segundo a marca, o capô completamente revestido com manta acústica assegura maior conforto sonoro aos ocupantes do carro.