Maior que o novo EcoSport, Chevrolet Trax estreia em setembro

Modelo chega ao Brasil em 2013 para substituir o Captiva e marcar a entrada da GM no segmento dos crossovers compactos

Thiago Vinholes | 13/8/2012 16:05

SUa chegada ao Brasil está prevista 2013

Atualmente com todos os holofotes apontados para si, a nova geração do EcoSport em breve terá uma sombra competindo por seu sucesso. A GM divulgou nesta segunda-feira (13) os primeiros dados sobre o Trax, o crossover compacto da Chevrolet que chega ao Brasil em 2013 para competir em pé de igualdade com a vedete da Ford. Antes disso, a apresentação mundial do veículo está marcada para setembro, durante o Salão de Paris, na França.

E como primeira vantagem, o modelo da GM já se mostra maior que o concorrente, que perde em todos os quesitos de tamanho de carroceria.

Conforme números da marca, o Trax tem 4,24 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 2,55 de distância entre-eixos, contra as medidas de 4,24 m, 1,76 m e 2,52 do EcoSport. Em contrapartida, o modelo da Ford tem porta-malas maior: 362 litros contra 358 l do rival com a gravatinha.

A parte mecânica do jipe urbano da Chevrolet também pode ser considerada comparável ao rival da Ford. As primeira versões virão com motor a gasolina 1.6 16V de 116 cv, semelhante ao Sigma do Eco de entrada, e o menu continua com as opções 1.4i Turbo de 142 cv, que seria o concorrente da série 2.0 Duratec, e por fim o 1.7 VCDI, turbodiesel, de 132 cv. O comunicado também menciona a presença de câmbio manual ou automático em todas as versões do Trax e uma opção extra com tração 4x4.

O conteúdo da lista de equipamentos, ao menos para o modelo europeu, também agrada. O pacote inclui sistema multimídia MyLink (GPS, conexões USB e Bluetooth e comando de voz), função Stop/Start para economizar combustível, controle eletrônico de velocidade de cruzeiro (Cruise control), ar-condicionado automático, entre outros. Na parte de segurança, além de freios ABS e airbags frontais, o carro ainda possui controles eletrônicos de estabilidade e tração e mais quatro bolsas infláveis laterais.

Apesar de ser montado sobre a mesma plataforma do Sonic e vir com motores de baixa cilindrada, o Trax é o carro que vai substituir o “gradalhão” Captiva, que deve sair de cena no próximo ano, abrindo espaço na linha de montagem da GM em San Luis Potosi, no México, que inicia a produção do novo veículo em 2013.

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