Modelo deverá ser lançado no fim do primeiro semestre para entrar no lugar de Punto, Bravo e das versões mais caras do Palio

Foto mostra detalhes do painel do novo hatch compacto da Fiat com algumas semelhanças com o da picape Toro
Reprodução/Ferd
Foto mostra detalhes do painel do novo hatch compacto da Fiat com algumas semelhanças com o da picape Toro

O novo hatch compacto da Fiat já foi visto rodando com disfarces, inclusive no horário de pico do trânsito de São Paulo, onde a reportagem de iG Carros conseguiu flagrar o carro no início deste mês de fevereiro. E agora, eis que aparece uma imagem do painel do novo modelo nas redes sociais, como na página do Ferd no Facebook . A imagem mostra que o chamado projeto X6H terá mesmo vários componentes da picape Toro.

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Basta dar uma olhada com mais atenção na foto acima para constatar que velocímetro de contagiros são bem parecidos com dos da picape, assim como os botões do volante. O que muda é apenas o centro da peça, que na Fiat Toro tem uma concavidade em forma de “U” e, no hatch, é lisa. Mas há outras semelhanças, como as alavancas da coluna de direção e as hastes atrás do volante para trocas sequenciais do câmbio automático. 

Por enquanto, o hatch misterioso da Fiat  é conhecido apenas pelo código X6H. Deverá ter linhas parecidas com as do Tipo vendido na Europa, mas fabricado sobre uma base de menor custo. E contará com uma variedade grande de opções de acabamento, uma vez que será oferecido em versões com motor Fire Fly 1.0, de três cilindros; 1.3, de quatro e o 1.8 renovado que equipa a picape Fiat Toro e o Jeep Renegade. Como parte do sistema de transmissão, haverá câmbio manual de cinco marchas, automatizado Dualogic e ainda automático de seis velocidades. 

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O que mais terá para enfrentar os rivais

Novo hatch da Fiat roda disfarçado no horário de pico em uma das avenidas mais movimentadas de São Paulo
Nicolas Tavares/iG
Novo hatch da Fiat roda disfarçado no horário de pico em uma das avenidas mais movimentadas de São Paulo

Para ter apelo diante dos rivais, o novo modelo vai usar da velha estratégia de oferecer uma boa lista de equipamentos. Entre os principais itens devem estar alguns como direção elétrica com função City, que torna a assistência 50% maior quando acionado, facilitando as manobras em trechos urbanos, inclusive ao estacionar.  

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Outro recurso será o start-stop, que desliga o motor quando o carro estiver parado tornando a liga-lo automaticamente assim que o pedal de freio deixar de ser acionado. Também deverão incluir controle de estabilidade, que será obrigatório na Argentina, já no ano que vem e no Brasil, a partir de 2022.

Além do hatch, a  Fiat  também terá um novo sedã  para entrar no lugar do Linea e das versões mais sofisticadas do Grand Siena , que deverá ser lançado no fim do ano, com produção na Argentina.