Separamos os modelos mais estilosos que você pode comprar por pouco
A street Honda CG 160 Cargo é um dos grandes sucessos da marca japonesa no Brasil. O motor de 162,7 cm³ bebe gasolina e etanol, entregando 15 cv de potência e 1,54 kgfm de torque. Dessa forma, o modelo pode aferir 35 km/l com etanol e 41 km/l com gasolina, segundo o Inmetro.
A Factor tem o painel digital mais completo da categoria, integrando conta-giros, indicador de marcha e função ECO para melhorar o consumo de combustível. O motor bicombustível de 125 cm³ ,2 válvulas, 4 tempos e refrigeração a ar desenvolve 11 cv de potência e 1,2 kgfm de torque
O slogan que a Haojue usa para definir a DK 150 CBS é “pau para toda obra”. O modelo chinês, entretanto, está longe de ser básico, contando com injeção eletrônica, sistema de freio combinado CBS e grafismos digitais no painel. O motor de 149 cm³ entrega 11,2 cv de potência e 1,16 kgfm de torque. Segundo a fabricante, o modelo pode marcar até 39,4 km/l com gasolina.
É praticamente impossível não encontrar uma Biz 110i em qualquer avenida brasileira. O modelo ganhou a confiança do público em meados de 1998, e tem compradores fiéis até os dias de hoje. O modelo conta com motor de 109,1 cm³, desenvolvendo 8,33 cv de potência e 0,89 kgfm de torque. De acordo com a Honda, a Biz 110i pode marcar 45 km/l com gasolina.
A Haojue diz que a Lindy é uma 125cc com consumo de 100cc. Segundo a marca, ela desenvolve 8,4 cv de potência 0,92 kgfm de torque, e pode aferir 35 km/litro. Infelizmente, seu tanque tem apenas 5,5 litros de capacidade, reduzindo a autonomia para algo em torno de 150 km. Mas continua sendo uma moto interessante para quem quer economizar.