Quem precisa apertar o cinto, mas deseja trocar de carro pode investir em um seminovo. Em tempos bicudos, as coisas acabam ficando ainda mais complicadas, e muitas pessoas ficam sem dinheiro para comprar modelo zero quilômetro. Veja a seguir 5 sedãs seminovos mais econômicos
O campeão da lista dos sedãs seminovos mais econômicos é o Renault Logan equipado com motor 1.0 de três cilindros. Ainda que sua média seja igual a do Ka, o Renault é um pouco mais econômico na cidade. De acordo com o Inmetro, o modelo é capaz de aferir 9,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol.
Quem busca um sedã pequeno e econômico no mercado de seminovos pode se contentar com o Ford Ka Sedan , também com motor 1.0 de três cilindros. Conforme os dados divulgados pelo Inmetro, o modelo pode marcar 9,2 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as média melhora para 13,4 km/l e 15,5 km/l, respectivamente.
Outra boa opção para quem busca um carro pequeno, barato e que ainda seja capaz de levar a bagagem da família é o VW Voyage Comfortline . O Inmetro divulga que o sedã compacto é capaz de aferir 8,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol, enquanto o consumo na gasolina sobe para 12,9 km/l e 15,4 km/l, respectivamente.
Quer um modelo sem vaidade, mas que ainda esteja com pouco uso? A versão mais em conta do Prisma é uma opção. De acordo com o Inmetro, o sedã da GM marca números como 8,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol, além de 12,8 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada com gasolina.
Ainda entre os sedãs seminovos mais econômicos aparece o Nissan Versa, equipado com motor 1.0. Conforme o Inmetro, o modelo faz 8,8 km/l na cidade e 10,5 kgfm de torque com etanol e 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina.