Aproveitando a moda do termo SUV, que passou a ser adotado por modelos que não se parecem com legítimos utilitários esportivos, listamos 5 outros exemplos de carros de um segmento, mas que, na prática, são classificados como outro.
Ao contrário da anterior 612 Scaglietti, a FF (Ferrari Four) não tinha nada de cupê. Obra de Pininfarina, a marca a define como shotting-brake (perua ou SW), porém é um hatch. Com quatro bancos, a ousadia veio de carona com a tração integral.
Sedan é o termo mais comum designado para carros com três volumes (capô, teto e porta-malas saliente), duas ou quatro portas, e foi usado pela VW ao Fusca que sequer tinha volumes a não ser pela produção no mundo todo.
A VW Kombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil com 56 anos (1957-2013). Ganhou vários apelidos e erroneamente passou a ser chamada de perua, principalmente no transporte escolar, quando, na verdade era só uma van, além de picape e furgão.
Furgão é sempre longo, sem vidros laterais, e usado no transporte de grandes volumes, né? Não para a Volkswagen que resolveu adotar o termo ao hatch Gol, só para 'elevar' a sua capacidade de carga. Desprovidos de bancos traseiros, suporta cargas acima de 1000 litros.
Não. Não é Belina na foto que você vê abaixo e sim Corcel II Van de 1978... E nem é uma perua, não fosse a Ford eliminar janelas e bancos traseiros para dar lugar a um assoalho plano adaptado com ripas de madeira para transporte de carga.