Pelo mesmo preço, é melhor o novo Honda HR-V Advance ou CR-V 2018?

A recém chegada do novo Honda HR-V certamente vai fazer barulho no mercado de SUVs. O modelo é uma evolução em vários aspectos, incluindo economia de combustível, desempenho, oferta de itens e outros. Mas será que ainda seria páreo para o “irmão” maior CR-V? Quando falamos do mesmo preço para ambos, encontramos equivalência do HR-V Advance 0 km (R$ 176.800) com o CR-V Touring 2018, com quilometragens entre 20 mil e 45 mil. Qual dos dois merece a vaga na garagem? Vamos aos argumentos.

Por iG Carros | 24/08/2022

Equipamentos

O novo HR-V conta com faróis full-LED com DRL, grade 3D em black piano, sistema de destravamento por proximidade da chave, ar-condicionado digital, central multimídia (8 polegadas) com sistema My Honda Connect — que conecta com aplicativo de celular (que pode controlar algumas funções do carro, mesmo à distância) e que, também, tem função concierge — câmera de ré multivisão, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, painel digital TFT de 7 polegadas, ar-condicionado digital e automático e função de travamento das portas por aproximação da chave, ionamento dianteiros e faróis full LED. O CR-V, por sua vez, traz ar condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos de couro, teto solar, painel de instrumentos em TFT, porta-malas com acionamento por meio de sensores, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem-fio, head-up display, partida no botão e iluminação externa 100% de LED.
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Segurança

O HR-V vem com controle de cruzeiro adaptativo, seis airbags, assistência de permanência de faixa, sistema de mitigação de evasão de pista , sistema de frenagem para mitigação de colisão, além do ajuste automático dos faróis, detector de ponto cego, assistente de descida e de partida em rampas, e os controles de tração e estabilidade. Já o CR-V traz os controles de tração e estabilidade, alerta de ponto cego, detector de fadiga, tração integral e seis airbags.
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Espaço e conforto

A distância entre-eixos do CR-V mede 2,65 metros. Com isso, o porta-malas comporta 522 litros, ou até 1.104 litros com os encostos dos bancos traseiros rebatidos. Isso é maior do que os 2,61 metros de entre-eixos do HR-V e os seus 354 litros de malas.
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Consumo de combustível

Ambos contam com motor 1.5 turbo. O HR-V faz 11,3 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada (segundo o Inmetro). Enquanto isso, ainda conforme o Inmetro, o CR-V faz 10,4 km/l e 11,9 km/l, na cidade e na estrada, respectivamente.
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Desempenho

O SUV 0 km do nosso embate acelera até 100 km/h em 8,9 segundos e chega aos 200 km/h, a partir de seus 177 cv e 24,5 kgfm. Enquanto isso, o CR-V faz o mesmo em 10,1 segundos e chega aos 201 km/h. Apesar do SUV maior ter o mesmo motor, produz mais potência (190 cv e 24,5 kgfm).
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IPVA

Em estados onde a alíquota é de 4% (como em SP), o HR-V terá cobrança de R$ 7.072, enquanto o CR-V sairá por R$ 7.708.
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Seguro

A média de cotações para ambos os carros são de R$ 7.426 para o HR-V e R$ 10.213 para o CR-V.
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Conclusão

O Honda CR-V é mais refinado e espaçoso, além de conservar bons números de consumo, apesar de ser 197 kg mais pesado do que o HR-V e contar com tração nas quatro rodas. Para viagens, é quem leva o nosso embate. Entretanto, estamos analisando um uso mais geral. Nesse quesito, o HR-V supera com mais equipamentos de comodidade e de segurança, além de ser mais econômico, mais em conta de IPVA e seguro, além de ser um carro mais ágil. Por isso, o HR-V é o escolhido de hoje.
Guilherme Menezes/ iG Carros