Dirigir um veículo na chuva requer muita atenção, já que os cuidados precisam ser redobrados. Isso porque muitas situações inesperadas podem ocorrer, como trechos alagados, péssima visibilidade e obstáculos submersos que provocam acidentes. Quer aprimorar os cuidados ao dirigir sob fortes chuvas? Confira as dicas a seguir.
Trata-se de uma orientação que não vale apenas para dias mais chuvosos, mas sempre que você estiver ao volante. Evitar ficar próximo do carro que vai à frente e nas diagonais previne acidentes em casos de freadas bruscas, responsáveis por muitas colisões.
O farol baixo ajuda bastante a visualizar a pista, sobretudo em casos de neblina. Além disso, é um fator que contribui para a segurança na estrada de outros motoristas, principalmente porque o farol alto atrapalha muito a visão dos demais condutores. O farol baixo possibilita a visualização dos outros carros com melhor nitidez, principalmente em casos de pistas de mão dupla.
Como já comentamos neste conteúdo, a aquaplanagem, que ocorre em casos de chuva, faz com que o condutor perca o controle do carro. O fato é que se forma uma camada de água sobre o asfalto e o automóvel perde o contato com a pista. Como prevenção, o melhor a fazer é manter os pneus sempre em boas condições e calibrados de acordo com as recomendações do manual do veículo.
Essa é uma dica que, na verdade, todo condutor conhece e sabe a sua importância. Contudo, é sempre bom reforçar que manter as duas mãos no volante enquanto você dirige garante um controle maior do carro em qualquer situação inesperada que possa surgir, como desviar de um buraco ou mesmo de um animal — o que pode ocorrer tanto na estrada quanto em vias urbanas. O olhar periférico aprimora a rapidez e a qualidade das tomadas de decisão. Um ponto importante em situações extremas é não virar o volante com muita rapidez em velocidades mais elevadas, e nem esterçar mais do que 180º.
Frear bruscamente em dias normais já é um risco, imagina em dias de chuva? Certamente, o perigo é muito maior. Se estiver em uma região com aquaplanagem, então, o problema se torna ainda pior, pois uma freada brusca pode causar um total descontrole do veículo. Por isso, o ideal é conduzir o carro sempre com calma, independentemente das condições meteorológicas. Assim é possível frear com tranquilidade diante de situações inesperadas.
Ao notar que os vidros estão embaçando, ligue o ar-condicionado ou, se preferir, passe uma flanela na parte interna dos vidros. Vale lembrar que, sempre que você fizer a manutenção do carro, é importante avaliar os limpadores de pára-brisa, visto que eles são fundamentais em dias chuvosos, facilitando bastante a visualização do condutor.
Se você já estiver no meio de uma chuva forte e observar que o nível de água passou da metade das rodas, evite atravessar a via alagada, pois, na maioria dos casos, os carros não têm força suficiente para encarar uma grande quantidade de água. Contudo, existem casos em que a chuva, apesar de forte, não ultrapassou a metade das rodas. Se você decidir seguir em frente, vá, mas sem trocar a marcha. Se o carro morrer, prefira não dar a partida, pois poderá admitir água e causar sérios danos ao motor.
Quando a pista está seca, é até mais recomendado que a marcha seja mais alta, para manter o giro do motor mais baixo e, assim, economizar mais combustível. Entretanto, em qualquer situação de menor aderência, marchas mais reduzidas (que deixam o giro do motor mais elevado) permitem maior previsibilidade e resposta do motor, tanto para acelerar, quanto para desacelerar.
Os freios precisam estar nas melhores condições possíveis, uma vez que, mesmo quando os pneus estão bons, a capacidade de frenagem do carro é limitada com a aderência reduzida. É importante que pastilhas e discos de freio estejam em ordem. Os fluídos de freios também, especialmente em descidas de serra. O atuador do ABS é outro fator decisivo para a segurança dos carros que trazem o equipamento. Se apresentar qualquer defeito, não funcionará.
Quando tudo já foi contemplado, mas não há outra saída, a não ser frear o máximo possível, o acidente pode ser evitado. Como fazer é o ponto chave. Se o carro é equipado com ABS, aperte o pedal de freio o mais rápido possível e da forma mais contundente possível. Se o carro não tiver o item, busque, friamente, o ponto de frenagem mais próximo do travamento dos pneus. Se, por acaso, isso ocorrer, tire um pouco da pressão dos freios. Se o carro tiver câmbio manual (com ou sem ABS), em um cenário onde seja necessário chegar a uma velocidade muito reduzida ou até mesmo parar o carro, pise na embreagem (junto da frenagem) assim que a velocidade estiver menor do que uns 50 km/h. Assim, o carro não corre o risco de perder o controle.