Apesar de parecerem “inofensivos”, esses serviços podem trazer prejuízos para o seu carro. Atente para oito serviços de postos de combustíveis que você deve evitar.
A água contém cloro, o que é prejudicial ao motor. Assim, para não errar, vá de destilada. Porém o correto é ter no carro um fluido de arrefecimento com 50% de água, 50% de aditivo etilenoglicol - ele tem a função de reduzir a temperatura de congelamento e elevar o ponto de ebulição da água do radiador.
Alguns frentistas, na intenção de ajudar, pedem para calibrar os pneus do seu carro, mas acontece que não podemos confiar sempre nos compressores de postos, e nem estamos falando de aferição. Com o tempo, o anel de borracha que fica dentro do bico de encher os pneus acaba se rompendo e deixando o ar escapar.
Na intenção de querer ganhar em cima dos clientes, alguns funcionários dão a desculpa de que o óleo está abaixo do nível permitido, obrigando-os a terem de colocar mais no motor. Além de ser prejudicial passar do nível permitido, completar com outro de especificação diferente não é recomendado pelas montadoras.
Com o combustível caro, o motorista acaba aceitando a sugestão do funcionário do posto de encher o tanque até a boca, seja para arredondar a conta ou para “economizar” com as altas dos preços. O excesso pode entupir o carburador, no caso dos mais antigos, além de danificar a bomba elétrica e a válvula reguladora de pressão dos modelos em geral.
Se for constatado que realmente o reservatório do fluido de freio está abaixo do nível, o mesmo jamais deve ser completado. A recomendação é ir até uma oficina de confiança. Entre os possíveis problemas, pode ser vazamento no recipiente ou troca de componentes do freio.
Muitos postos oferecem a “lavagem gratuita”. Além das escovas dos rolos das máquinas de lavar não receberem - na maioria das vezes - a manutenção periódica, o uso de xampu, esponjas ou panos inadequados podem manchar ou riscar a pintura do veículo.
Outro costume é o frentista jogar água no para-brisa e puxar com um rodo que pode riscar o vidro. Por isso, a dica é usar cristalizadores próprios, encontrados em mercados. Além de melhorar a visibilidade, muitos têm ação repelente, ideal para desgrudar as sujeiras mais grossas.
Alguns postos têm o serviço de limpeza mais detalhada como o aplique do pneu pretinho, abrilhantadores de caixas de roda ou de peças plásticas de acabamento do veículo. Eles até dão um ótimo acabamento, mas com o tempo alguns, como o óleo de mamona, acabam ressecando borrachas.