Na última terça-feira (17), a Renault anunciou oficialmente um investimento de US$ 350 milhões (R$ 1,9 bilhão) para a produção de sua nova picape intermediária na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, Argentina . O modelo, que terá design inspirado no conceito Niágara, substituirá a atual Oroch e tem previsão de lançamento para 2026.
Produção focada na América Latina
Com expectativa de fabricar 65.000 unidades anuais, cerca de 70% dessa produção será destinada à exportação, e o Brasil será o principal mercado fora da Argentina. A Renault planeja, em um futuro próximo, aumentar o volume de produção para até 100.000 unidades por ano, de olho em outros mercados internacionais.
A nova picape será montada sobre a plataforma RGMP, a mesma utilizada no SUV Kardian, e terá cerca de 4,90 metros de comprimento e 2,95 metros de entre-eixos, ficando em linha com as medidas de sua principal concorrente, a Fiat Toro. Além da Toro, a nova picape da Renault disputará mercado com Chevrolet Montana, Ford Maverick e Ram Rampage.
A Nissan, parceira da Renault , também desenvolverá sua própria versão do modelo, com design exclusivo e focado no mercado de picapes intermediárias. O projeto da Nissan está sendo trabalhado no centro de design brasileiro da marca com auxílio de inteligência artificial. A produção conjunta já ocorre em Santa Isabel com os modelos Alaskan e Frontier, e será mantida para as novas picapes.
Os primeiros protótipos devem começar a circular em 2025, quando mais detalhes poderão ser observados.