A Audi apresentou na Europa o novo RS5 Avant, versão esportiva da perua média que estreia nova geração com motor V6 2.9 biturbo de 450 cv e tração integral quattro. O modelo foi revelado oficialmente pela marca alemã como parte da renovação da linha RS.
Segundo dados divulgados pela própria Audi, o conjunto entrega 600 Nm de torque e acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h, podendo chegar a 280 km/h com pacote opcional.
Motor V6 biturbo e câmbio automático
O RS5 Avant é equipado com propulsor 2.9 TFSI V6 biturbo, associado ao câmbio automático tiptronic de oito marchas. A tração é integral permanente quattro, com diferencial esportivo que distribui o torque entre as rodas traseiras conforme a demanda.
De acordo com a Audi, o modelo recebeu ajustes específicos na suspensão, com acerto mais firme e opção de suspensão esportiva RS plus com controle dinâmico de rolagem.
Visual com pacote RS
Externamente, o RS5 Avant adota para-choques exclusivos, grade Singleframe com acabamento escurecido, entradas de ar ampliadas e rodas de liga leve de maior diâmetro. Na traseira, o modelo traz saídas de escape ovais e difusor redesenhado.
A carroceria Avant mantém o perfil de perua esportiva, combinando desempenho com capacidade ampliada de porta-malas em relação ao sedã.
Interior com foco esportivo
Na cabine, o RS5 Avant traz bancos esportivos RS, acabamento em materiais como couro e microfibra, além de detalhes em fibra de carbono. O painel digital Audi Virtual Cockpit exibe modos de visualização específicos da linha RS, com informações de desempenho.
A central multimídia integra comandos de navegação, conectividade e ajustes do veículo.
Lançamento na Europa
O novo Audi RS5 Avant começa a ser comercializado no mercado europeu ainda neste ano, segundo a fabricante. Os valores e disponibilidade variam conforme o país.