O mês de abril para o mercado brasileiro de carros elétricos a bateria (BEV) trouxe novidades e quebrou barreiras: segundo dados da K-Lume Consultoria, o crescimento de diferentes marcas e modelos demonstra uma mudança no comportamento do consumidor na escolha final de seu veículo. Com a chegada de novas tecnologias e preços mais acessíveis, o segmento dos elétricos tende a alavancar com o tempo.
Top 3 do Ranking Geral
O grande líder do ranking do quarto mês de 2026 foi o BYD Dolphin Mini, alcançando a marca de 6.880 unidades emplacadas. O modelo já havia demonstrando um desempenho significante no mercado, apresentando-se como um grande rival para outros carros compactos tradicionais.
Na segunda posição, o Geely EX2 registrou 3.602 unidades vendidas, mostrando que a marca segue com uma forte consolidação no mercado. Em terceiro lugar, o BYD Dolphin ocupa a posição com 3.022 vendas, dando ainda maior visibilidade para a fabricante chinesa. Outro destaque vai para o Chevrolet Spark, que completou a marca de 1.047 emplacamentos, superando os resultados comuns de vendas para o veículo e expandindo o portfólio da GM no segmento elétrico no Brasil
Outros modelos e novas marcas
Outros modelos que estão presentes no ranking são o Volvo EX30 (306), o Leapmotor B10 (195) e a linha Yuan da BYD, que foi dividido entre Pro (278 unidades) e Plus (160 unidades). Marcas que ficam de fora do top 10 também demonstram a expansão dos carros elétricos nas concessionárias brasileiras, como o Omoda 5 na versão elétrica, que obteve 115 emplacamentos.
Na área de carros elétricos mais potentes e luxuosos, o BYD Seal e o Volvo EX40, registrando 74 e 68 emplacamentos no mês de abril, respectivamente, demonstram uma presença ainda discreta. Além disso, novas marcas também começaram a aparecer nas listas de vendas como, por exemplo, a Zeekr, mesmo ainda demonstrando um volume mais reduzido em comparação a outros modelos.
Como o mercado irá se comportar
O mercado de elétricos no Brasil tende a mostrar um melhor equilíbrio nos próximos meses (mesmo que a liderança esteja clara), visto que as marcas possuem estratégias diferentes: enquanto umas investem totalmente na eletrificação de seus veículos, outras avançam com sistemas híbridos e outras tecnologias.
A Geely é um bom exemplo dessa situação, concentrando praticamente todo seu volume de elétricos no modelo EX2, enquanto o EX5 pouco aparece em suas versões 100% eletrificadas. A Leapmotor também apresenta um volume relevante de vendas, mas que são mais focadas no modelo C10 com extensor de alcance.