
A Volkswagen anunciou um novo recall no Brasil envolvendo 150.290 veículos por uma falha na alavanca do freio de estacionamento. Segundo a montadora, o problema pode impedir o travamento correto do sistema e permitir que o veículo se movimente involuntariamente mesmo quando estacionado, aumentando o risco de acidentes com danos materiais, lesões e até vítimas fatais.
A campanha envolve unidades produzidas entre maio e outubro de 2025 dos modelos Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus. O atendimento já pode ser agendado em qualquer concessionária da marca, onde será realizada a inspeção do componente e, se necessário, a substituição gratuita da alavanca do freio de estacionamento. O serviço tem duração estimada de cerca de duas horas.
Quais veículos foram convocados?
O recall contempla os seguintes modelos e intervalos de chassis:
- T-Cross 2026: de T4016198 a T4060559;
- Polo 2026: de TT612107 a TT643157;
- Polo Track 2025 e 2026: de TP002478 a TP028076 e de ST089057 a TT022003;
- Tera 2026: de TT300291 a TT358902;
- Virtus 2026: de TP003385 a TP008761 e de T4003262 a T4018379;
- Nivus 2026: de TP011605 a TP040040.
A Volkswagen orienta os proprietários a consultarem o número do chassi para verificar se o veículo está incluído na campanha. A consulta também pode ser feita na página oficial de recalls da fabricante.
Orientação é redobrar os cuidados até o reparo
Enquanto o atendimento não for realizado, a recomendação da Volkswagen é adotar medidas extras ao estacionar o veículo. A fabricante orienta que o carro seja sempre deixado com uma marcha engatada e, quando estiver em superfícies inclinadas, sejam utilizados calços nas rodas para evitar deslocamentos involuntários.
Segundo a empresa, a falha foi identificada no processo de fabricação da alavanca do freio de estacionamento e pode comprometer o funcionamento do mecanismo responsável por manter o veículo imóvel quando estacionado.
Segundo recall de grande porte em poucos meses
Esta é a segunda grande campanha de recall promovida pela Volkswagen no Brasil em 2026. Em maio, a montadora convocou 117.798 veículos dos modelos Polo, Virtus, Nivus, T-Cross e Tera para corrigir uma falha de software que poderia comprometer o funcionamento do painel de instrumentos, impedindo a exibição de informações essenciais como velocidade, nível de combustível e alertas do veículo.