A Horse PowerTrain, marca criada a partir da joint venture entre Renault e Geely, anunciou nesta última terça-feira (8) o novo B20, um propulsor 2.0 de quatro cilindros utilizado principalmente em veículos híbridos e com uma tecnologia em particular: continuar funcionando mesmo que submerso em até 1,1 metro d’água .
Potência e desempenho
Em comunicado oficial, a fabricante afirma que o motor pesa até 130 kg, é capaz de entregar entre 190 a 252 cv de potência e aproximadamente 30,6 a 38,7 kgfm de torque .
O B20 foi criado para diversas plataformas eletrificadas, como híbridos convencionais, híbridos plug-in e veículos elétricos que possuem extensor de autonomia. De primeira, o propulsor será equipado no Geely Galaxy Cruiser 700, um SUV PHEV comercializado no mercado chinês.
Como o motor funciona
A capacidade de funcionar até debaixo d’água não depende apenas da vedação externa presente no motor. Os componentes elétricos e sensores também recebem proteções compatíveis com o padrão IPX8 . Além disso, uma vedação específica é utilizada entre o motor e a transmissão em áreas alagadas.
A partir do momento que o sensor percebe a presença de água, o sistema eletrônico é capaz de diminuir a potência ou alterar a velocidade do acelerador, com o objetivo de diminuir a exigência sobre o motor e mantê-lo na ativa enquanto estiver submerso .
No entanto, a capacidade do motor não significa que qualquer veículo equipado com o B20 pode atravessar 1,1 metro de água. Alguns outros fatores são cruciais para a funcionalidade, como bateria, eletrônica, transmissão, carroceria e entradas de ar .
O B20 também foi preparado para cargas pesadas fora da água. A Horse PowerTrain afirma que o propulsor tem a capacidade de manter a potência em subidas de 100% de inclinação, equivalente a um ângulo de 45º graus.
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Eficiência
Outro destaque para o propulsor é sua eficiência térmica de até 48,4% declarada pela montadora . Seu índice pode mostrar qual parcela da energia liberada é transformada, enquanto a outra parte se dissipa na forma de calor.
O B20 trabalha em ciclo Miller e possui injeção indireta de alta pressão, que trabalha em conjunto com pistões específicos e dutos de admissão fabricados para produzir uma maior turbulência.
A montadora também afirma que o propulsor utiliza bloco de alumínio coletor de escapamento integrado e uma configuração simplificada para o eixo balanceador, associando estes equipamentos à eficiência das perdas internas e à durabilidade do conjunto.
Estreia no mercado
No Geely Galaxy Cruiser 700, também chamado de Zhanjian 700 na China, o B20 trabalha com uma transmissão inteligente 3DHT230. Mesmo que o propulsor já esteja associado ao SUV, o veículo só entrará em pré-venda no dia 15 de setembro e estará disponível no mercado oficialmente posteriormente neste ano.
No Brasil, a Horse PowerTrain possui polos industriais e produção em Curitiba, e está presente em veículos da Renault . Porém, ainda não há confirmações da nova tecnologia em território nacional.
*Estagiária sob supervisão