A Volkswagen anunciou novidades para a versão de entrada do carro mais vendido da marca. O Polo Track ganha atualizações para a linha 2027 principalmente em sua lista de equipamentos, passando a equipar sensor de estacionamento traseiro de série e um pacote opcional mais completo.
Novos equipamentos
No entanto, o preço também muda, e agora o modelo passa a ser oferecido por R$ 97.990 . As alterações no também incluem retrovisores elétricos e vidros com função “um-toque” nas quatro portas no pacote VW Play + Alarme, que adiciona R$ 2.600 no preço final.
O consumidor que optar por adicionar o pacote ao modelo de entrada leva os vidros elétricos nas quatro portas e as funções elétricas no retrovisor, além do espelho do passageiro que ganha a funcionalidade tilt-down, inclinando-o para baixo ao engatar a ré para facilitar a manobra para estacionar.
A lista de itens também inclui central multimídia de 10 polegadas, com conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e alarme com acionamento pela chave .
Itens de série
Sem o adicional do pacote, o VW Polo Track mantém os vidros elétricos apenas na dianteira e retrovisores com ajuste manual, além do equipamento de som Media Plus ll, com quatro auto falantes e entrada USB.
O sensor de estacionamento começa a fazer parte da lista de série que inclui ar-condicionado, direção elétrica com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista ajustável e volante multifuncional .
O compacto também mantém os quatro airbags, assistente de partida em rampas e o monitoramento da pressão dos pneus, faróis halógenos e rodas de aço de 15 polegadas .
Dimensões e motorização
O visual e as dimensões não mudam . O Track continua apresentando 4.074 mm de comprimento, 1.751 mm de largura e 1.471 mm de altura e entre-eixos de 2.566 mm, com porta-malas de 300 litros .
O Volkswagen Polo Track não anunciou nenhuma mudança em seu conjunto mecânico que, atualmente, equipa um motor 1.0 MPI flex de três cilindros capaz de chegar a 84 cv de potência com etanol e 77 cv com gasolina, associado a um câmbio manual de 5 marchas.