Há alguns dias a estação mais fria do ano chegou e os brasileiros viram a temperatura despencar. Em algumas regiões, os termômetros chegarão a mínima de 10°C e com o vento, a sensação térmica do motociclista pode ser de 10ºC a menos do que a temperatura ambiente. Imagina como seria nesses casos andar de moto sem a roupa adequada? Para te ajudar a não congelar, selecionamos 6 dicas.
Mesmo no inverno, há oscilações nas temperaturas, então, no lugar de colocar muitas blusas grossas, que podem atrapalhar a movimentação dos braços, opte pelas chamadas segunda pele, que geralmente são bastante utilizadas em esportes por serem mais leves e não costumam reter suor e mau odor. Existem tanto versões de calças, para serem usadas por baixo do jeans, por exemplo, como blusas. Por cima, uma jaqueta ou um corta-vento são ideias para te manter aquecido.
As mãos e os pés são fundamentais para pilotar uma moto, no entanto, você não vai conseguir se seus dedos estiverem congelados. Apesar de óbvia, essa dica serve também para te proteger em caso de algum acidente, já que meias, botas e luvas reforçadas também ajudam a reduzir os ferimentos. Use luvas com proteção contra umidade e de preferência grossa, assim como as meias abaixo das botas.
Outra parte que costuma tomar muito vento é a nossa cabeça, para evitá-lo use a balaclava ou um capacete fechado. Se quiser aumentar a proteção contra a brisa insistente que entra por qualquer frestinha, invista em bandanas ou protetores de pescoço, encontradas em qualquer loja de artigos esportivos.
Não é muito difícil que a sua viseira embace enquanto você pilota também, por isso é sempre útil comprar uma película antiembaçante ou um impermeabilizador, mas funciona também passar uma fina camada de sabonete ou shampoo infantil e secar com uma toalha macia. Se você tiver sido pego desprevenido, respire apenas pelo nariz para diminuir esse embaçamento.
É inevitável pegar chuva no meio do caminho e por mais que uma jaqueta resistente a água te proteja da garoa mais fina, ela não vai dar conta de te manter seco, e aquecido, em uma chuva mais forte, sem contar as pernas que ficarão encharcadas. Por isso, ande sempre com uma capa de chuva para estas ocasiões. Ela também vai servir como um complemento ao agasalho.
Nas baixas temperaturas, ligue a moto e deixe-a funcionando por alguns minutos antes de partir e pelos primeiros quilômetros também ande com cuidado, enquanto todos os fluidos atingem a temperatura ideal e os pneus se aquecem. O sereno da noite e a serração podem formar uma camada fina de gelo no asfalto, dificultando a aderência da moto e facilitando as derrapagens, então, cuidado redobrado ao sair cedinho.