A Kawasaki apresentou a linha 2027 da Z650 S no mercado europeu com três novas combinações de cores. A atualização é visual e mantém a base mecânica e tecnológica já conhecida da naked média da marca.
A Z650 S foi lançada no exterior como uma evolução da Z650, com mudanças de ergonomia, acabamento e posição de pilotagem. Para 2027, as novidades ficam concentradas nas pinturas Ebony/Metallic Carbon Gray, Candy Persimmon Red/Metallic Carbon Gray e Pearl Blizzard White/Ebony/Candy Lime Green Type 3.
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O que muda na Z650 S
A versão S se diferencia da Z650 convencional principalmente pela posição de pilotagem.
Os apoios de pés foram reposicionados para deixar o joelho menos fechado, enquanto o guidão mais largo e a postura mais ereta ajudam no conforto em uso urbano e também em trajetos mais longos.
O banco também recebeu mudanças. A parte dianteira ficou mais larga e espessa, enquanto a seção do garupa ganhou 20 mm a mais de largura e 10 mm adicionais de espessura.
A Kawasaki ainda oferece dois bancos opcionais. O Style seat prioriza conforto, enquanto o Ergo-Fit seat reduz a altura em 20 mm para facilitar o apoio dos pés no chão.
Motor de 649 cc é mantido
A mecânica não muda. A Z650 S 2027 continua equipada com o conhecido motor bicilíndrico paralelo de 649 cc, com refrigeração líquida e foco em entrega de torque em baixa e média rotação.
A transmissão segue com câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante.
O controle de tração KTRC permanece de série, enquanto o quickshifter continua disponível como acessório.
Painel TFT e conectividade
A instrumentação usa uma tela TFT colorida de 4,3 polegadas, com conectividade Bluetooth pelo aplicativo Kawasaki Rideology.
O sistema permite acompanhar notificações e dados de pilotagem pelo smartphone.
A Z650 S também mantém a ciclística leve, com quadro treliçado e freios com dois discos de 300 mm na dianteira e disco de 220 mm na traseira.
Ainda sem confirmação para o Brasil
A Kawasaki ainda não comercializa oficialmente a Z650 S no Brasil.
Por aqui, a fabricante segue com outros modelos da família Z, enquanto a versão S permanece restrita a mercados internacionais.
A linha 2027 apresentada agora também não teve preço divulgado para todos os mercados europeus.