Nova vocação
Nissan reposiciona o Kicks para preparar a chegada da nova geração do modelo
por Eduardo Rocha
Auto Press
A Nissan resolveu preparar bem o terreno para que o atual Kicks não sofra com a chegada da nova geração do crossover compacto, já produzida em Resende e previsto para deve ser lançada no segundo trimestre desse ano. Para esses meses de intervalo, a fabricante redesignou o modelo como Kicks Play e reformulou a gama. Agora o Kicks dispõe da versão de entrada Active Plus, da intermediária Sense e da top Advance Plus, com preços estimados em R$ 115 mil, R$ 125 mil e R$ 140 mil, respectivamente. Esses valores devem evitar uma briga direta com o novo Kicks deve chegar com valores acima de R$ 160 mil.
A preocupação da marca é não repetir o processo não muito bem-sucedido que ocorreu com a chegada do México da nova geração do Versa. Na época, o sedã compacto produzido em Resende ficou um tanto desvalorizado, ao passar a ter apenas versões bem peladas, com motor 1.0, e ser rebatizado de V Drive. Com pouco mais de um ano dessa operação, o modelo foi descontinuado.
Já o Kicks Play deve ter um destino mais interessante. Até porque o modelo vive o melhor no mercado brasileiro desde que foi lançado, em 2016, com vendas médias próximas a 5 mil unidades e ocupando o 4º lugar no ranking de SUVs compactos e 7º no ranking geral de janeiro. Como forma de homenagear o bom desempenho do modelo, a Nissan preparou uma apresentação do novo modelo no Maracanã, no Rio de Janeiro, a confecção de uma placa de cimento com a marca de pneu na calçada da fama, assim como acontece com craques do futebol que deixam registradas as impressões de pés ou mãos (no caso de goleiros).
Além dessa boa fase, o novo modelo é tão disruptivo – e também bem maior – que, além do nome, haverá pouca identidade entre as duas gerações. E embora a versão de topo tenha perdido conteúdo, o Kicks Play ainda tem equipamentos atraentes. De relevante, a nova gama do Kicks tem de série seis airbags, central multimídia com tela de 7 polegadas, volante multifuncional, direção e trio elétricos, controle de cruzeiro e ar-condicionado. No visual, o badge com o nome do modelo recebe o nome adicional “ Play ”. Até para reforçar o nome, quem adquirir o carro ganha uma assinatura de um ano do streaming Amazon Music.
A intermediária Sense adiciona rodas de liga leve, sensor de luminosidade e câmara traseira. No visual, traz detalhe cromado na grade, maçanetas na cor do veículo e rack de teto em prata. A versão Advance Plus tem o mesmo recheio da antiga versão Advance, acrescida de alerta de colisão com frenagem autônoma, revestimento em couro sintético nos bancos e retrovisor eletrocrômico. Ela ainda agrega em relação à Sense equipamentos como painel com tela digital de 7 polegadas, central multimídia com tela de 8 polegadas, sensor de obstáculos traseiro, controle de computador de bordo no volante e chave presencial para travas e ignição.