A Jaguar mostrou pela primeira vez o interior do Type 01, modelo que será responsável por inaugurar a nova fase elétrica e mais sofisticada da marca. A cabine foge do padrão adotado por muitos carros de luxo recentes e aposta em uma solução visual bastante particular: uma espinha central que percorre praticamente todo o comprimento do interior.
Esse elemento divide a cabine em quatro espaços individuais e deixa claro que o Type 01 foi concebido como um GT de quatro lugares, e não como um sedã tradicional de cinco ocupantes. A revelação completa do modelo está marcada para 6 de outubro, em Nova York, mas o interior será exibido antes, durante a Monterey Car Week, nos Estados Unidos.
Quatro assentos, sem banco traseiro convencional
A arquitetura interna abandona a ideia de um banco traseiro inteiriço. No lugar dele, o Type 01 terá quatro assentos individuais, cada um com apoios de braço e compartimentos próprios.
A grande espinha central começa na dianteira e segue até a região traseira, separando fisicamente os ocupantes. O acabamento metálico, descrito pela Jaguar como inspirado em latão, avança também pelas portas e cria uma espécie de estrutura contínua dentro do habitáculo.
Na frente, o motorista terá uma posição de condução típica de gran turismo, com uma tela dedicada à instrumentação. O desenho horizontal mais convencional dos painéis foi substituído por uma composição mais arquitetônica, com volumes longitudinais e elementos visuais bem marcados.
A marca, porém, trabalha com o conceito de “tecnologia sob demanda”, utilizando controles retráteis e compartimentos que ficam escondidos quando não estão em uso.
Outro elemento diferente é o sistema ClearSight, que utiliza uma câmera para substituir o retrovisor interno tradicional. A tela fica posicionada na base do para-brisa.
A solução é necessária porque o Type 01 não terá uma janela traseira convencional, opção que permite à Jaguar trabalhar a carroceria e a cabine sem depender da visibilidade através do vidro traseiro.
Pedra travertino serviu de inspiração
A escolha de materiais também segue uma abordagem diferente da encontrada em muitos carros elétricos atuais.
A Jaguar cita a "pedra travertino" como uma das principais referências para cores e texturas da cabine. A inspiração aparece principalmente na espinha central e em outras superfícies do interior.
Os bancos recebem tecidos com aparência artesanal, enquanto acabamentos brilhantes, como o tradicional piano black, aparecem em menor quantidade.
A intenção é aproximar o habitáculo de uma peça de mobiliário ou de arquitetura, e não apenas de um painel automotivo com telas e comandos distribuídos ao redor dos ocupantes.