
O mercado brasileiro de carros elétricos registrou 22.246 emplacamentos em setembro de 2026, queda de 18,1% em relação a agosto, quando foram comercializadas 27.166 unidades. Apesar do recuo mensal, as vendas continuam em patamar elevado e cresceram 172,3% na comparação com setembro do ano passado, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
O resultado representa o terceiro maior volume mensal da história dos veículos 100% elétricos no Brasil. Desde maio, o segmento mantém vendas superiores a 20 mil unidades por mês, indicando uma expansão expressiva em relação aos níveis registrados em 2025.
A BYD permanece na liderança, concentrando aproximadamente 64% dos emplacamentos, enquanto Geely e GAC ocupam as posições seguintes. Entre os modelos, o Dolphin Mini continua com vantagem expressiva sobre os concorrentes.
BYD concentra quase dois terços das vendas
A fabricante chinesa registrou 14.317 veículos elétricos emplacados em setembro, superando com ampla margem a Geely, segunda colocada, com 3.119 unidades.
A GAC aparece na terceira posição, com 1.755 registros, seguida pela Chevrolet, com 986, e pela MG, com 556.
A concentração fica evidente quando se observa o desempenho conjunto das três primeiras marcas. BYD, Geely e GAC somaram 19.191 veículos, equivalentes a 86,3% do mercado brasileiro de elétricos no mês.
A Chevrolet, por sua vez, consolida sua presença no segmento com modelos de origem chinesa, como o Spark EUV e o Captiva EV, ampliando a participação de fabricantes tradicionais nesse mercado.
Dolphin Mini continua como o elétrico mais vendido
Entre os automóveis, o BYD Dolphin Mini liderou setembro com aproximadamente 9,4 mil unidades. O resultado representa mais de 42% de todos os veículos totalmente elétricos emplacados no país.

O segundo colocado foi o BYD Dolphin, com 4.132 unidades, seguido pelo Geely EX2, com 2.724 registros.
O GAC Aion UT ficou na quarta posição, com 1.470 unidades. Já o Chevrolet Spark EUV completou os cinco primeiros, com 751 emplacamentos.
Confira os dez modelos mais vendidos:
- BYD Dolphin Mini: 9.381
- BYD Dolphin: 4.132
- Geely EX2: 2.724
- GAC Aion UT: 1.470
- Chevrolet Spark EUV: 751
- BYD Yuan Pro: 432
- Geely EX5: 395
- Chevrolet Captiva EV: 222
- Leapmotor C10: 219
- MG4: 210
Mercado cresce mesmo com queda mensal
Embora setembro tenha registrado retração frente a agosto, a comparação anual apresenta um cenário diferente.
Em setembro de 2025, foram emplacados apenas 8.169 veículos totalmente elétricos. Um ano depois, o volume chegou a 22.246, representando uma expansão de 172,3%.
A participação dos elétricos também deve ser analisada separadamente da categoria mais ampla de eletrificados, que inclui veículos híbridos.
Considerando os modelos 100% elétricos, híbridos plug-in e híbridos convencionais com tração elétrica, o Brasil registrou 53.126 emplacamentos em setembro, segundo a ABVE.
Esse conjunto representou 19,8% das vendas de automóveis e comerciais leves no país, diante de 9,2% no mesmo período de 2025.
Eletrificados ultrapassam um milhão de unidades
O desempenho de setembro também marcou um resultado histórico para o mercado brasileiro.
Segundo a ABVE, o país ultrapassou 1 milhão de veículos leves eletrificados vendidos desde 2012, alcançando 1.003.310 unidades acumuladas.
A velocidade desse crescimento é significativa. O primeiro meio milhão levou mais de 13 anos para ser alcançado, enquanto o segundo foi registrado em apenas 14 meses.
Somente entre janeiro e setembro de 2026, foram comercializados 381.609 veículos eletrificados, volume superior ao total anual registrado em 2025.