As primeiras imagens oficiais da nova Ferrari conversível são antecipadas antes do lançamento do novo superesportivo durante o Salão de Paris, em outubro. Por enquanto, a marca italiana diz apenas que a LaFerrari Spider faz parte de uma série limitada feita para clientes e colecionadores que apreciam dirigir sem capota.
Ainda não divulgaram quantas unidades da novidade serão fabricadas, nem o preço da raridade. Sabe-se apenas que a capota removível é feita de fibra de carbono e que o desempenho será o mesmo da versão convencional, assim como o conjunto mecânico que inclui motor V12 de 800 cv que funciona com outro elétrico, de 163 cv, somando 963 cv.
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Apesar dos números de desempenho ainda não terem sido divulgados é bem provável que a LaFerrari Spider se torne um dos conversíveis produzidos em série mais velozes do mundo. A versão cupê é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e de atingir 350 km/h. Quer mais? Ok, para sair de imobilidade até atingir 200 km/h é preciso apenas 7 segundos. Nada mau, não?
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Uma série de mudanças foram feitas na estrutura do conversível para que a rigidez torcional se mantivesse igual à da LaFerrari cupê. Também trabalharam a parte aerodinâmica para garantir que o coeficiente de arrasto não mude com capota aberta.
