A Mitsubishi Motors começa a mudar seus planos e estratégias para se adequar à nova aliança com a Renault-Nissan. Reflexo disso são novidades como o e-Evolution Concept, crossover que a marca anuncia como sua maior novidade para o Salão de Tóquio (Japão), que abre suas portas para o público entre os dias 27 de outubro e 5 de novembro. Há também o roadster conceitual EMIRAI 4. Mas ambos partilham da mesma filosofia: tecnologia e design para o mercado global.
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O Salão do Automóvel de Tóquio é famoso por apresentar tudo o que não é comum no mundo dos carros e elementos bastante futuristas, como motores elétricos, híbridos e a hidrogênio, modelos conceituais muito diferenciados dos carros que circulam nas ruas, tecnologias de última geração, além de diversos lançamentos de diversas fabricantes, entre as quais a Mitsubishi .
O e-Evolution
O crossover conceitual e-Evolution foi concebido para ser um veículo de alto desempenho, para honrar o sobrenome do lendário sedã esportivo que deixou de ser fabricado, mas fez muito sucesso nas pistas e nas ruas, o Lancer Evolution. Porém, agora estamos falando de um modelo totalmente elétrico. Assim como o e-Evo, a Mitsubishi possui hoje um crossover que resgata o nome de um esportivo, o Eclipse. Logo, seguindo a tendência de muitas fabricantes, observa-se que está realmente se desprendendo da emoção e investindo na razão.
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O roadster conceitual e-Evolution vem com três motores elétricos, um no eixo dianteiro e os outros dois no traseiro, além da vetorização de torque controlada eletronicamente, que o possibilita fazer curvas com mais velocidade e segurança. Grande destaque, todavia, é o recém-desenvolvido sistema AI Brain, que une informações como o comportamento do motorista, dados sobre o tráfego e condições da via, para ajustar o carro às mais diversas situações possíveis.
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EMIRAI 4
Interior futurista do roadster conceitual EMIRAI 4, com telas de head-up display
Quanto ao Mitsubishi EMIRAI 4, trata-se de um roadster que possui tecnologia de realidade virtual, assistência ao motorista e uma versão evoluída do head-up display - hologramas que se projetam no carro como telas - e outros recursos. Assim como o e-Evolution, o MIRAI 4 segue a linha dos carros conceitos que servem como modelo de desenvolvimento tecnológico, antecedendo à aplicação do produto final nos modelos de produção.