A Nissan apresenta uma nova versão da Frontier, que chega ao Brasil importada do México. Visando um público que quer ser mais modesto ao tirar a carteira do bolso para comprar uma picape, a nova Nissan Frontier SE será vendida por R$ 150.990. São R$ 15.710 a menos do que o modelo topo de linha, que sai das concessionárias por R$ 166.700.
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Evidentemente, isso só foi possível tirando alguns itens da lista de equipamentos na Nissan Frontier . Entre os quais, destacamos a central multimídia - que se transforma em um rádio com conexão Bluetooth e auxiliar, ar-condicionado dual zone, revestimento dos bancos de couro e comandos de regulagens elétricas para o motorista, faróis automáticos e os assistentes de estacionamento.
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Sistema de partida por botão, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, volante multifuncional, ar-condicionado com saída para os bancos traseiros continuam fazendo parte do pacote de série da nova versão SE. A picape também continua com o competente motor 2.3, turbodiesel, de 190 cv e 45,8 kgfm, aliado ao câmbio automático de sete marchas. A tração, lembramos, é 4x4. O modelo chegará às concessionárias da Nissan em novembro.
Hilux Challenge
A rival Toyota Hilux também acaba de receber a nova versão Challenge apresentada na última semana, com tração 4x4, câmbio automático de seis marchas e motor diesel 2.8, de 177 cv e 45,9 kgfm de torque entre 1.600 e 2.400 rpm. Feita com base na Hilux SR, o modelo Challenge chega com pacote estético exclusivo. As rodas aro 17 foram pintadas de preto, há adesivos decorativos nas laterais da carroceria e tanto faróis quanto lanternas ganharam acabamento escurecido.
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Por dentro, costuras vermelhas reforçam as características esportivas da série Challenge. Tapetes alusivos à versão e maçanetas estilizadas também marcam presença. Outro destaque é a central multimídia com tela sensível ao toque, de sete polegadas com DVD, TV digital e todas as conexões básicas, também integrando câmera de ré. A rival da Nissan Frontier chega por R$ 161 mil.