A universidade costuma marcar uma época muito turbulenta para os jovens. É preciso conciliar as aulas com o primeiro estágio, às vezes percorrendo grandes distâncias entre eles. Depender do transporte público pode ser um empecilho para algumas rotinas. Neste cenário, é bom investir no primeiro carro para deixar a vida mais fácil.
O primeiro carro teria que ser seguro, em primeiro lugar. A economia de combustível também deve ser levada em conta, uma vez que um universitário, provavelmente, estará apenas estagiando e não em um emprego efetivo. São muitos os tópicos. Para dar uma ajudinha, a reportagem do iG Carros lista os cinco carros seminovos mais legais para um jovem, até R$ 30 mil.
1 - Renault Sandero Authentique 1.0 2015 - entre R$ 29 mil e R$ 31 mil
O Sandero é um dos carros mais espaçosos de sua categoria. São 2,59 metros de entre-eixos que garantem o tamanho generoso, ainda mais por conta da largura dos bancos dianteiros. Sobra espaço para as pernas, podendo levar até um adulto no meio do banco traseiro com conforto razoável.
Outro ponto de destaque é o porta-malas de 320 litros. São 20 litros a mais que Argo, Polo e Yaris, e gritantes 40 litros a mais que o Onix. Com motor 1.0, de 82 cv e 10,5 kgfm de torque a 5.000 rpm, o Sandero Authentique é uma boa alternativa não apenas para o dia a dia, mas também para curtir o fim de semana. De acordo com o Inmetro, o modelo é capaz de aferir 11,9 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, com gasolina.
2 - Chevrolet Onix 1.0 LT 2015 - entre R$ 29 mil e R$ 30 mil
O Onix pode não ser tão espaçoso quanto o Sandero, mas continua sendo um carro respeitável. Está certo que seus 2,52 metros de entre-eixos podem não encher os olhos, mas continuam sendo suficientes para superar o espaço interno de HB20 (2,50 m), Ka (2,49 m) e Fox (2,46 m). O porta-malas de 280 litros está longe de ser generoso, mas um universitário dificilmente utilizará o compartimento.
A versão LT surge com motor 1.0, de 80 cv e 9,8 kgfm a 5.200 rpm. O consumo não chega a ser o grande destaque do Onix, mas está adequado à categoria. Ele é capaz de aferir 11,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, com gasolina, conforme o levantamento publicado pelo Inmetro.
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3 - VW Take Up! 1.0 2016 - entre R$ 28 mil e R$ 30 mil
Quer um modelo um pouco mais novo? Com R$ 30 mil no bolso, dá para levar um VW Take Up! com motor 1.0 aspirado e apenas dois anos de uso. O espaço interno está longe de ser um prirmor. Mas o acabamento considerado simples não tira o mérito do Up! entre os carros mais competentes de sua categoria.
Se espaço não é a melhor de suas armas, o Up! conta com o motor 1.0 mais econômico da lista. Entregando 82 cv de potência e 10,4 kgfm, o citycar da Volkswagen é capaz de marcar bons 14,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com etanol, de acordo com o Inmetro. É a compra certa para quem está apertado, e precisa economizar no combustível.
4 - Fiat Uno Vivace 1.0 2016 - entre R$ 27 mil e R$ 29 mil
No mercado de carros novos, o Uno apanha de todos os rivais. Tanto que a Fiat já desencanou, e dá total atenção para os novos Argo e Mobi. Mas o modelo Vivace, seminovo com motor 1.0, é sim uma boa opção para quem procura um carro em conta, dinâmico e fácil de estacionar.
Se o Up! é o mais econômico, o Uno é o mais barato. É possível encontrar modelos com apenas dois anos de uso por R$ 27 mil. Com motor 1.0, de 75 cv e 9,9 kgfm de torque, o compacto da Fiat pode marcar 11,8 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, sempre com gasolina, conforme os dados do Inmetro.
5 - Ford Ka SE 1.0 2015 - entre R$ 29 mil e R$ 31 mil
O Ka é uma das nossas apostas favoritas na lista. Por R$ 30 mil, você levará um hatch entre os mais competentes e confortáveis. Destaque para o câmbio bem escalonado, e a trambulação que garante engates e trocas de marcha bem macias.
Com motor 1.0, o Ka entrega 85 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. O consumo de combustível também é um dos seus pontos mais poderosos. Faz 13,7 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina, conforme os dados divulgados pelo Inmetro. Qual dos modelos acima será o seu primeiro carro
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