Depois do levantamento de compactos , SUVs e sedãs médios , a KBB Brasil levantou as maiores e menores desvalorizações para as picapes médias Chevrolet S10 e Toyota Hilux.
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De acordo com a pesquisa, a versão da Chevrolet S10 que menos perdeu valor após um ano de uso foi a Advantage Cabine Dupla 2.5 flex 4×2 MT (-4,92%). Já dentre as Toyota Hilux , a que menos desvalorizou no período foi a STD 2.8 4×4 MT (-0,87%).
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Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. Confira abaixo a tabela completa e descubra como perdem valor as versões das picapes Toyota Hilux e Chevrolet S10.
Modelo/Versão |
Taxa de desvalorização |
Toyota Hilux STD 4X4 2.8 MT |
-0,87% |
Toyota Hilux CD SR 4X4 2.8 AT |
-2,67% |
Chevrolet S10 Advantage 2.5 flex 4×2 MT |
-4,92% |
Toyota Hilux CD SR 4×2 2.7 MT |
-5,17% |
Toyota Hilux CD SR 4X2 2.7 flex AT |
-5,52% |
Toyota Hilux CD SRX 4X4 2.8 AT |
-5,58% |
Toyota Hilux CD SRV 4X4 AT |
-5,98% |
Chevrolet S10 High Country |
-6,09% |
Toyota Hilux CD SRV 4X2 2.7 flex AT |
-6,75% |
Toyota Hilux CD SRV 4×4 2.7 flex AT |
-7,54% |
Chevrolet S10 CD LT 2.8 4×4 AT |
-7,72% |
Chevrolet S10 CD LT 2.5 flex 4×2 AT |
-7,82% |
Chevrolet S10 CD LTZ 2.8 4×4 AT |
-8,13% |
Chevrolet S10 CD LT 2.5 flex 4×4 AT |
-8,49% |
Chevrolet S10 CD LT 2.8 diesel 4×4 MT |
-8,93% |
Chevrolet S10 CD LS 2.8 diesel 4×4 MT |
-9,12% |
Chevrolet S10 CD LTZ 2.5 flex 4×4 AT |
-11,37% |
Chevrolet S10 CD LTZ 2.5 flex 4×2 AT |
-12,75% |