Os modelos com pedal da embreagem são cada vez mais raros hoje em dia. Conforme a plataforma OLX, os carros automáticos tiveram 68% de alta nas vendas no primeiro semestre do ano. Veja a seguir os 5 manuais mais em conta no Brasil
O carro mais barato da fabricante vem com o já antiquado motor Fire Evo de 75 cv e 9,9 kgfm a 3.850 rpm e câmbio manual de cinco marchas. Na lista de itens de série não há ar-condicionado, nem vidros elétricos ou sistema de som
A versão mais em conta da marca francesa é outro que não vem com ar-condicionado e apenas com preparação para sistema de som. O motor é o simples 1.0, de três cilindros, que funciona com câmbio manual de cinco marchas e rende 70 cv e 9,8 kgfm de torque a 4.250 rpm
Ainda da geração anterior do compacto, a versão que pesa menos no bolso da GM pelo menos vem com ar-condicionado e direção assistida entre os itens de série, além de câmbio manual de seis marchas O motor 1.0 aspirado rende 80 cv e 9,8 kgfm de torque a altos 5.200 rpm
O compacto que vem tendo bons números de vendas em 2021 e tem na versão mais em conta a caixa manual de cinco marchas, além do motor 1.0, de três cilindros, de 80 cv e 10,2 kgfm de torque a 4.500 rpm. Mas até que vem bem equipado, com ar-condicionado, direção com assistência elétrica e sistema de som
O veterano da VW tem na versão que pesa menos no bolso o motor 1.0, de três cilindros, que gera 84 cv e 10,4 kgfm de torque a 3.000 rpm. Mas não conta com ar-condicionado entre os itens de série, apenas direção assistida e vidros elétricos dianteiros