1-) Compass
Para a linha 2023, o modelo ficou mais atrativo contando com itens como filtro de cabine N95 que elimina impurezas em até 83%, além de entra USB C, Alexa in-vehicle, quadro de instrumentos digital e configurável de 7” e muito mais!
Segundo o novo levantamento Webmotors, Jeep Compass é o líder, seguido de Fiat Pulse e Hyundai Creta quando o assunto são os modelos zero-quilômetro mais buscados na plataforma. Confira o ranking mensal de agosto:
Para a linha 2023, o modelo ficou mais atrativo contando com itens como filtro de cabine N95 que elimina impurezas em até 83%, além de entra USB C, Alexa in-vehicle, quadro de instrumentos digital e configurável de 7” e muito mais!
Ele perdeu as rodas de liga leve 16” na versão de entrada Drive 1.3 que pasosu a ser opcional, mas ainda a lista é farta: ar-condicionado automático, controle de estabilidade, central multimídia com tela de 8,4" e Apple Car Play e Android Auto sem fio, 4 airbags, assistente partida em rampa são exemplos que faz dele um dos melhores custo-benefícios.
Apesar do novo visual ser um tanto quanto polêmico por alguns, o SUV acaba agradando em cheio não só pela boa altura na dirigibilidade. Com motor 1.6 de 130 cv e 16,5 kgfm, garante bom desempenho, e tem consumo de 10,1 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, abastecido com gasolina.
Um dos atributos está no elástico motor 1.3 turboflex, que estreou no início deste ano. São 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol. Seu torque de 27,5 kgfm está disponível desde 1.750 rpm.
A Toro continua sendo a referência no segmento, seja pelo design moderno que agradou em cheio desde quando foi lançada, em 2016 em parte pela robustez e pelo maior vão livre do solo de 25,1 cm e pela segurança, tendo 4 estrelas tanto para os adultos, tanto para as crianças, pelo Latin NCAP em março de 2018.
O hatch compacto mais vendido da GM perdeu espaço no mercado com os problemas na produção. Mas continua com bom apelo com conjunto bem acertado e multimídia com acesso à internet. Entre as novidades, estão atualizações no visual e na adoção de equipamentos mais modernos a partir de 2023.
O modelo é oferecido tanto na versão Hatch que entrou no lugar do Fit quanto na Sedan e foi o primeiro modelo da marca fabricado no Brasil a contar com o ‘Honda SENSING’, pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista da marca.
Em 2022, chegou a nova versão com motor 1.0 da Fiat. São 75 cv e 10 kgfm de torque a 3.250 rpm, números suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em razoáveis 13,4 segundos e atingir 162 km/h.
Dois pontos que agradam é o vão livre do solo (17,6 cm ante 14,9 cm) e o espaço interno, inclusive o porta-malas (415 litros ante 300 litros). Outro é o bom acabamento, com aplique preto brilhante no painel e tecido de boa qualidade nos bancos.
SUV médio que já foi o importado mais vendido do Brasil chegou recentemente como híbrido leve custando R$ 224.990. Ao acelerar, o motor 1.6 turbo, com injeção direta é auxiliado por um elétrico, mas apenas para vencer a inércia, o que caracteriza, basicamente, um híbrido leve.