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Após apresentar oficialmente a picape F-150 na semana passada, a Ford vai começar a disponibilizá-la a partir desta terça-feira (14) através de pré-venda cujo valor é de R$ 470 mil, na versão Lariat, e R$ 490 mil, na Platinum. São valores que a colocam acima dos R$ 457 mil da rival
RAM 1500 Rebel
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A disponibilidade para todo o público será a partir do dia 16, no site da marca ( www.ford.com.br )e segundo a montadora norte-americana, a reserva é feita com o pagamento de 10% do valor da picape , (R$ 47.000,00 ou R$ 49.000,00, dependendo da versão) com entrega das primeiras unidades entre 90 e 120 dias .
Ao se inscrever, o cliente escolhe a versão, a cor, a concessionária para entrega do veículo e preenche algumas informações. O próprio site gera o boleto para o pagamento da reserva, que conta com um prazo de sete dias para confirmação. Será aceita apenas uma inscrição por CPF .
“A prioridade dada aos clientes da marca na reserva da F-150 é uma forma de valorizar e reconhecer a sua fidelidade”, diz Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford. “Além de serem os primeiros a rodar com a picape, os compradores na pré-venda têm a garantia de manutenção do preço até a data da entrega.”
A nova picape grande é um dos dez lançamentos programados pela Ford no Brasil em 2023.
Tanto a Lariat , quanto a Platinum são equipadas com motor V8 5.0 de 405 cv a 6.000 rpm e torque 56,7 kgfm a 4.250 rpm. Além disso, as versões são dotadas de transmissão automática de 10 marchas , tração 4x4 , pacote off-road FX4 e oito modos de condução de ajuste eletrônico automático para diferentes terrenos, situações que vão de neve, passam por rochas e chegam até a lama.
Quanto ao uso fora de estrada, a tração 4X4 conta com quatro modos de funcionamento: 4X2 (força enviada apenas para o eixo traseiro), 4X4 High (para velocidades maiores), 4X4 automático (distribui a força de acordo com a necessidade, e 4X4 Low (a famosa reduzida).
O que muda, além dos pacotes oferecidos em cada uma delas, é claro, é a capacidade de carga que varia de 728 kg na Lariat e 681 kg na Platinum .
Por falar em mudanças, na versão de entrada é diferenciada da topo de linha pelos detalhes escurecidos enquanto que na outra opção há cromados por toda parte, algo tipicamente “americano de ser”.