A partir da última terça-feira (15) a gasolina ficou mais cara nas refinarias. Portanto, apostar em carros mais econômicos é uma boa alternativa para economizar uma grana no fim do mês. Separamos cinco opções a combustão e até uma híbrida para quem quer ficar longe dos postos de gasolina.
Segundo o Inmetro, o campeão de consumo na cidade dos carros a combustão pura é o Renault Kwid, que conta com um motor 1.0 de três cilindros que produz 71/68 cv (etanol/gasolina). Focado em baixo consumo de combustível, o Kwid consegue marcas com etanol de 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Na gasolina, o subcompacto eleva suas médias para 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.
O motor Firefly 1.0 da Fiat tem a missão de aumentar as vendas da marca do leão, tendo no consumo de combustível um de seus trunfos. Entregando 75/71cv de potência no etanol/gasolina, o baixo consumo de combustível é uma de suas qualidades. Nos testes do Inmetro, o hatch produzido na Argentina registrou 10,4 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada usando etanol, enquanto na gasolina o consumo melhora para 14,7 km/l na cidade e 16,3 km/l na estrada, um dos melhores da lista.
A versão sedã do Onix se aproveita da aerodinâmica um pouco superior à do hatch para obter eficiência energética superior. O 1.0 tricilíndrico de 82/78 cv no etanol/gasolina e consegue 9,5 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada quando abastecido com etanol, mas, com gasolina, o consumo melhora para 13,6 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada. Um diferencial do Onix para os demais rivais é que ele é o único da lista equipado com câmbio de seis velocidades, enquanto os outros possuem 5, o que alonga as últimas marchas e permitem economia superior em estrada.
O Fiat Cronos vem logo atrás do Onix em consumo, embora o ritmo de vendas não o acompanhe. O sedã é equipado com o motor Firefly 1.0 de três cilindros que entrega 75/71 cv (etanol/gasolina). De acordo com os testes do Inmetro, o consumo de combustível é de 9,9 km/l na cidade e 11,4 na estrada quando abastecido com etanol. Já na gasolina o consumo passa para 14 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada.
Aqui temos o primeiro representante turboalimentado da lista, que se beneficia do 1.0 TSI de três cilindros e câmbio manual, mas com uma nova calibração em relação à que era oferecida no Up! com esse conjunto. Capaz de entregar 116/109 cv no etanol/gasolina, o Polo tem consumo de 9,6 km/l na cidade e 11,5 na estrada com etanol e 14 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
Segundo o Inmetro, o híbrido com maior eficiência energética do Brasil é o BYD Song Plus. Equipado com um motor elétrico e outro a combustão, o SUV possui 235 cv de potência combinada e 40,7 kgfm de torque, também combinados. De acordo com o Inmetro, o consumo é de 15,1 km/l na cidade e 13,2 na estrada com gasolina, e a autonomia somente com uso de eletricidade é de 28 km.