Nova plataforma:
Produzido a partir da plataforma global CMF-B, o Kardian será responsável por estrear a nova estrutura no Brasil. Essa nova base irá permitir o desenvolvimento de carros com motores híbridos, além de mais itens de segurança.
O Renault Kardian chega como a principal novidade da Renault para 2024. Ainda sem preços revelados, o novo SUV apresenta uma evolução em relação ao Stepway, principal modelo na faixa dos R$ 100 mil. Confira as inovações trazidas pelo Kardian.
Produzido a partir da plataforma global CMF-B, o Kardian será responsável por estrear a nova estrutura no Brasil. Essa nova base irá permitir o desenvolvimento de carros com motores híbridos, além de mais itens de segurança.
A principal novidade trazida pelo Kardian é o novo propulsor 1.0 turbo de três cilindros. Segundo a Renault, a potência máxima é de 125 cv, enquanto o torque é de 22,4 kgfm. O câmbio é automático de dupla embreagem, mais moderno que o CVT utilizado no Stepway.
O Kardian será o primeiro Renault fabricado no Brasil a oferecer painel de instrumentos digital de 7 polegadas. A Central multimídia terá 8”, e permite conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, ao contrário do Stepway que necessita de cabos e tem uma central de 7”.
Outras novidades apresentadas no Kardian são o seletor de marchas “e-shifter” e o freio de estacionamento eletrônico. Além disso, a novidade ainda traz modos de condução e iluminação ambiente, coisas que o Stepway não oferece.
Uma das vantagens de uma plataforma moderna é poder oferecer mais tecnologia. Segundo a Renault, o Kardian conta com seis airbags, sensor de ponto cego, câmera 360º e piloto automático adaptativo e faróis full-led. O Stepway por sua vez, traz apenas quatro airbags, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro e apenas o DRL em LED.
O Kardian mede 4,12 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,59 m de altura (com as barras no teto), e 2,60 m de entre-eixos. O Stepway, em comparação, tem 4,07 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,63 m de altura e 2,59 m de entre-eixos.
Uma funcionalidade interessante do Kardian são as barras de teto. Elas são funcionais e suportam até 80 kg de carga. Mas segundo a Renault, elas poderão ser posicionadas na transversal, o que facilitará o transporte de objetos.