Sucesso absoluto, o T‑Cross já está há seis anos no mercado e soma mais de 410 mil unidades vendidas , sendo mais de 325 mil unidades no Brasil e mais de 85 mil exportadas.
Mas nem tudo é um "mar de rosas", o mais de 400 mil proprietários do antigo T‑Cross precisam se precaver contra furtos do emblema. Parou na rua, é um abraço.
A prova de que isso estava acontecendo está na decisão da VW reforçar o emblema do T-Cross 2025.
O item é visado por guardar uma tecnologia preciosa, o sensor controle de cruzeiro adaptativo (ACC). Sem o radar, o automóvel não mede mais a distância entre um veículo e outro sem que haja a interferência do motorista.
No T-Cross 2025 o sistema está parafusado, já no antigo ele é encaixado. No modelo recém-lançado a peça não pode ser aberta, enquanto no anterior sim.
Um emblema com o radar adaptativo ACC tinha um custo elevado, R$ 2 mil em média. Este valor foi reduzido para R$ 200 com a ideia de enfraquecer o mercado paralelo.
Antigamente, as pessoas colecionam emblemas como forma de expressar paixão por automóveis, representando marcas e modelos que admiram.
Os emblemas também podem ter valor histórico, evocando nostalgia por carros clássicos ou lembranças pessoais ligadas a certos veículos.
Além disso, colecionar emblemas pode ser visto como um hobby acessível e tangível, onde cada peça conta uma história, seja ela de design, inovação ou simplesmente de um ícone automobilístico.
