Em Cachoeira Paulista , interior de São Paulo , o dentista José Vitor Estevam Siqueira está no centro de uma disputa judicial com a Ferrari . A controvérsia começou em 2019, quando ele construiu uma réplica do modelo Ferrari F-40 na garagem de sua casa. Inicialmente um hobby, o projeto se complicou quando José Vitor tentou vender a réplica na internet devido a dificuldades financeiras.
Apaixonado pela Ferrari desde criança, José Vitor iniciou a construção da réplica em 2017. Ele utilizou materiais comuns, adquiridos em lojas de ferragem, para construir o carro artesanalmente. Com o tempo, desenvolveu técnicas próprias para moldar o veículo, motivado por seu interesse em ciência e tecnologia.
Em 2018, após sofrer um furto em seu consultório odontológico, que resultou na perda de equipamentos essenciais, José Vitor decidiu anunciar o carro por R$ 80 mil em uma plataforma de vendas online. O anúncio foi retirado do ar pouco depois, quando ele escolheu vender a clínica em vez do carro. No entanto, a Ferrari encontrou o anúncio e iniciou ações legais.
Processo judicial e medidas da Ferrari
A Ferrari alega que a réplica infringe leis de proteção de marca e desenho industrial. A montadora italiana entrou com um processo legal, solicitando a apreensão do veículo e uma indenização por lucros cessantes e danos materiais, inicialmente estipulada em R$ 42,5 mil. A Justiça bloqueou R$ 887,74 das contas de José Vitor, valor convertido em penhora.
Paralelamente, José Vitor processou a Ferrari, pedindo R$ 100 mil por danos morais, alegando que o caso o causou prejuízo emocional e a necessidade de tratamento psicológico. Este pedido já foi negado pela Justiça.
Desdobramentos do caso
O veículo de José Vitor permanece apreendido para perícia. Ele fez um apelo em suas redes sociais, temendo que o carro fosse destruído. A Ferrari tem intensificado suas ações para impedir o uso não autorizado de suas marcas no Brasil.
O caso permanece em andamento, com a montadora ainda buscando a execução da indenização.
O modelo Ferrari F-40, lançado em 1987, é conhecido por ser o último supervisionado por Enzo Ferrari. O carro é valorizado por sua velocidade e raridade, com preços que podem ultrapassar R$ 4 milhões no mercado.