O ministro Alexandre Silveira, de Minas e Energia, iniciou neste domingo (20) uma agenda estratégica na China visando atrair investimentos em mobilidade elétrica , produção de baterias e infraestrutura . A primeira reunião ocorreu na sede da BYD em Shenzhen, empresa líder global em eletrificação de veículos e energia limpa.
Durante o encontro com Oscar Su, vice-presidente da BYD para América Latina, foram alinhadas duas frentes principais de cooperação. A primeira envolve ampliar a produção e comercialização de carros elétricos no Brasil, enquanto a segunda foca na implementação de soluções de armazenamento energético com baterias.
O desenvolvimento de sistemas de armazenamento visa estabilizar o Sistema Interligado Nacional, elemento considerado essencial para a modernização da infraestrutura energética brasileira. Esta tecnologia pode reduzir oscilações e aumentar a segurança do fornecimento, especialmente com a expansão das fontes renováveis.
A visita também prepara terreno para a viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva à China, prevista para maio. Segundo Silveira, as tratativas com a BYD integram um esforço mais amplo do governo para consolidar o Brasil como protagonista da transição energética global.
Expansão da BYD no mercado brasileiro
A presença da fabricante chinesa no Brasil tem crescido consistentemente desde sua chegada em 2014. Atualmente, a empresa mantém unidades produtivas em Campinas (SP) e Manaus (AM), além de estar construindo seu maior complexo industrial fora da Ásia.
O Complexo de Camaçari, na Bahia, iniciado em 2023, representa um investimento de R$ 5,5 bilhões. A planta terá capacidade inicial para produzir 150 mil veículos elétricos por ano, com possibilidade de dobrar esse volume futuramente.
O projeto baiano promete gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos na região, fortalecendo a cadeia produtiva local. A instalação reforça o compromisso da empresa com o mercado brasileiro, onde já conquistou posição de destaque no segmento de veículos eletrificados.
No mercado nacional, a BYD lidera as vendas de carros elétricos, tendo comercializado mais de 76 mil unidades em 2024. Dados do setor indicam que sete em cada dez veículos elétricos vendidos no Brasil são da marca chinesa, além de um em cada quatro híbridos.
A rede de concessionárias da empresa já ultrapassa 165 pontos de venda no território brasileiro. A meta é expandir para 270 unidades até o final de 2025, ampliando significativamente sua presença no varejo automotivo nacional.
Estratégia energética brasileira
O ministro destacou que a matriz elétrica predominantemente limpa posiciona o Brasil estrategicamente para liderar a nova economia verde. "Esses recursos são fundamentais para que o Brasil fortaleça sua liderança dentro da transição energética global", declarou Silveira.
Além dos veículos elétricos e soluções para o setor elétrico, o governo brasileiro busca atrair investimentos chineses em data centers e infraestrutura digital. As visitas integram uma estratégia mais ampla do Ministério de Minas e Energia.
O plano visa promover intercâmbio tecnológico e fortalecer a presença de empresas brasileiras em cadeias produtivas globais relacionadas à economia de baixo carbono. A agenda ministerial inclui encontros com autoridades e executivos de empresas interessadas no mercado brasileiro.
A expectativa é que novas rodadas de diálogo sejam realizadas nos próximos meses, tanto com a BYD quanto com outras empresas chinesas dos setores de energia e tecnologia. O foco permanece em projetos ligados à eletrificação, digitalização e descarbonização da economia.