Um Tesla Cybertruck AWD foi visto circulando pelas ruas de São Paulo. O veículo, que chama atenção por seu design futurista e angular, foi flagrado na Avenida dos Bandeirantes, região sul da capital paulista.
Esta aparição representa um dos raros avistamentos do polêmico veículo elétrico no Brasil, onde seu preço pode variar entre R$ 840 mil e R$ 1,5 milhão, dependendo da configuração.
O que é o Cybertruck
Lançado oficialmente em 2019 pela empresa do bilionário Elon Musk, o Cybertruck é uma picape totalmente elétrica que se destaca por seu visual não convencional, com linhas retas e aparência que lembra veículos de filmes de ficção científica.
A versão AWD (All-Wheel Drive) avistada em São Paulo possui tração nas quatro rodas, graças a dois motores elétricos - um em cada eixo. Com impressionantes 5,67 metros de comprimento, o veículo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4 segundos, desempenho comparável ao de carros esportivos de alto padrão.
Em termos de autonomia, o modelo pode percorrer até 547 quilômetros com uma carga completa, dependendo da configuração e condições de uso.
Como Teslas chegam ao Brasil
Sem representação oficial no país, os veículos da Tesla chegam ao Brasil por meio de importadores independentes. O processo envolve a compra do veículo no exterior (geralmente nos EUA ou Europa), contratação de uma empresa especializada em importação e pagamento de diversos impostos.
Desde julho de 2024, a alíquota do Imposto de Importação para carros totalmente elétricos é de 18%, com previsão de aumento para 25% em julho de 2025 e 35% em julho de 2026. Além disso, incidem IPI, ICMS, PIS/COFINS e taxas de desembaraço aduaneiro, o que pode elevar o valor do veículo em até 100% ou mais em relação ao preço original.
Manutenção sem concessionária oficial
Sem concessionárias oficiais da Tesla no Brasil, a manutenção desses veículos é realizada por oficinas independentes especializadas em carros elétricos. Um exemplo notório é a eZeni, em Jaraguá do Sul (SC), que atende a maioria dos Teslas no país.
A manutenção é facilitada pelo fato de carros elétricos terem menos peças móveis e menor desgaste mecânico. Peças podem ser importadas diretamente, embora a garantia oficial da Tesla só valha no país de origem.
Infraestrutura de recarga
Para proprietários de veículos elétricos de alta potência como o Cybertruck, a infraestrutura de recarga no Brasil está em expansão, mas ainda apresenta desafios. O país já conta com mais de 14 mil estações de recarga, segundo a.Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Redes como Zletric, Plug&Go e EcoVagas operam centenas de pontos de recarga, especialmente em grandes centros como São Paulo. O Corredor Via Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, é o maior corredor de eletropostos da América Latina, com estações de recarga rápida e ultrarrápida.
Aplicativos como PlugShare e Tupinambá facilitam a localização desses pontos, essenciais para o planejamento de viagens longas com veículos elétricos.
Histórico de controvérsias
Desde sua apresentação, o Cybertruck tem estado envolvido em uma série de polêmicas. Durante o evento de lançamento, Musk afirmou que o veículo seria "indestrutível", mas a demonstração acabou em constrangimento quando a janela "à prova de impacto" se quebrou ao ser atingida por uma bola de metal.
Além disso, o modelo enfrentou diversos problemas ao longo de seu desenvolvimento, incluindo significativos atrasos na produção, que só começou efetivamente no final de 2023, quatro anos após o anúncio inicial.
Proprietários em diversos países já relataram defeitos na carroceria e outros problemas técnicos. Nos Estados Unidos, a revenda do veículo chegou a gerar multas expressivas para os primeiros compradores que tentaram lucrar com a escassez inicial do modelo.
Até o momento, não há confirmação oficial de que a Tesla planeje abrir representação ou fábrica no Brasil, apesar de rumores periódicos sobre o assunto.