O Range Rover L322 Supercharged Vogue SE 2006 que pertenceu à Rainha Elizabeth II será oferecido em leilão no sábado (23), no circuito de Silverstone, Inglaterra.
Avaliado entre £50 mil e £70 mil (R$ 355 mil a R$ 497 mil na cotação atual), o veículo tem registro fotográfico de uso pela monarca e deverá atrair colecionadores de todo o mundo.
O automóvel foi entregue à Casa Real em abril de 2006 e permaneceu em serviço até maio de 2008, quando foi substituído por outro modelo.
O exemplar acumula menos de 193 mil km e recebeu modificações da divisão SVO. Especialistas calculam valorização de até 30% frente a modelos similares, mas ponderam que o desgaste pode limitar a disputa.
Valor histórico e simbólico
Entre os britânicos, a ligação da família real com a Land Rover é antiga. Elizabeth II foi retratada ao longo de décadas conduzindo veículos da marca em propriedades privadas, reforçando a imagem de proximidade entre a monarquia e a indústria automotiva do país.
O L322 que vai a leilão foi utilizado em compromissos oficiais, como no Royal Windsor Horse Show de 2007, ocasião em que a monarca foi fotografada entrando e saindo do carro.
A tradição de colocar automóveis da realeza em leilão desperta grande interesse no mercado internacional.
Para colecionadores, mais do que um veículo de luxo, trata-se de um testemunho material da vida cotidiana da monarquia, com alto valor de procedência.
A Iconic Auctioneers, responsável pela venda, destacou que este é o único L322 Supercharged documentado como de uso pessoal da Rainha.
Detalhes técnicos e conservação
Pintado em Tonga Green e com interior em couro Oxford Sand, o Range Rover exibe o motor V8 4.2 litros supercharged derivado da Jaguar, considerado um dos mais potentes da geração.
O modelo recebeu, na época, atualizações de design e tecnologia, incluindo câmbio automático de seis marchas, rodas de 20 polegadas e melhorias na suspensão a ar.
As adaptações feitas pela Land Rover Special Vehicle Operations incluem reforços estruturais, ajustes elétricos para equipamentos de comunicação e itens específicos para uso real, como alças traseiras e proteção para cães.
Após deixar a frota oficial, o carro passou por manutenção regular e chega ao leilão revisado, com pneus novos da Pirelli e correção de pintura.
Segundo o catálogo, o veículo não apresenta problemas de corrosão, comuns em modelos L322 da mesma época.
A documentação inclui manuais originais, histórico completo de serviços e registros fotográficos durante seu uso pela monarca.