A Mercedes-AMG apresentou as novas versões de quatro modelos da marca nesta sexta-feira (29), em Elias Fausto, no estado de São Paulo, durante evento no Circuito Panamericano.
A ação consolidaçou os híbridos esportivos da empresa ao país e reforçou os planos da marca para ampliar sua presença no mercado brasileiro.
O iG Carros esteve presente no evento e te conta tudo sobre os modelos, valores parciais de vendas e destaques apresentados pelo Presidente e CEO da Mercedes-Benz Car & Vans Brasil, Ronald Koning – que esteve presente no evento e deu uma entrevista com exclusividade para o nosso portal.
Lançamentos
Os carros apresentados foram: C 63 S E Performance, SL 63 E Performance, GT 63 S e GT 63 S Coupé E Performance — este último considerado o mais potente da lista.
A tecnologia híbrida que combina motores a combustão com eletrificação é uma solução desenvolvida pela AMG a partir da Fórmula 1, e está incluso na fabricante desde 2024.
Durante a apresentação, Ronald Koning afirmou que o objetivo da divisão é se consolidar como a marca de alta performance mais bem-sucedida do mundo.
Tecnologia e desempenho
Entre os diferenciais, está a bateria de alta performance de 6,1 kWh, com refrigeração direta de 560 células.
O motor elétrico gera picos de 150 kW (204 cv) e atua em conjunto com a transmissão AMG Speedshift MCT-9G.
O sistema promete recuperação de energia eficiente e menor peso em comparação a baterias convencionais. A arquitetura é de 400 V.
O motor elétrico distribui potência para as quatro rodas, e o sistema de freios foi desenvolvido pela própria AMG.
Versões e configurações
O GT 63 S Coupé E Performance ganhou configuração 2+2, com mais espaço interno e dois novos assentos traseiros. O modelo híbrido plug-in poderá ser personalizado com mais de 70 opcionais.
Segundo Evandro Bastos, head de produtos automóveis da Mercedes-Benz Brasil, “customização é a palavra-chave” para os novos modelos.
O design inclui volante multifuncional semelhante ao dos modelos 2025. Além disso, a linha agora conta com modos de condução específicos para uso híbrido e elétrico, como “Battery Hold” e “Electric”.
O logo AMG aparece em destaque nos novos carros, reforçando a identidade esportiva da divisão.
Comparativos dos modelos
| Modelo | C 63 S E Performance | GT 63 S E Performance Coupé | SL 63 S E Performance | GT 63 S E Performance (4 portas) | |
| Potência combinada | 680 cv | 816 cv | 816 cv | 843 cv | |
| Torque combinado | 1.020 Nm | 1.420 Nm | 1.420 Nm | 1.470 Nm | |
| 0-100 km/h | 3,4 segundos | 2,8 segundos | 2,9 segundos | 2,9 segundos | |
| Velocidade máxima | 280 km/h | 320 km/h | 317 km/h | 316 km/h | |
| Preço | R$ 914.900,00 | R$ 1.697.900,00 | R$ 1.714.900,00 | R$ 1.634.900,00 |
Modos de condução
Evandro Bastos, head de produtos automóveis da Mercedes-Benz, apresenta volante multifuncional
Ao todo, são oito modos de condução, ajustáveis pelo seletor do volante. A função permite alterar rapidamente as dinâmicas de dirigibilidade, oferecendo desde configuração voltada para eficiência até opções de máximo desempenho.
Dois desses modos são de tecnologia híbrida, incluindo o Eletric, que é 100% elétrico — embora não seja o objetivo principal do motor.
"O objetivo da eletrificação é trazer ainda mais potência", diz Evandro Bastos.Balanços mostram possível novo recorde
O head de Vendas Automóveis da Mercedes-Benz Brasil — Gabriel Valadão — apresentou números de vendas da AMG no Brasil.
O maior marco da empresa no país, até então, foi obtido em 2024 com 852 vendas — apenas a segunda vez que a marca passou dos 800 carros vendidos. Porém, até julho de 2025, já foram vendidos 708. A expectativa é que neste ano, portanto, haja um novo recorde.
O GLS 43 é atualmente o modelo mais vendido no Brasil e considerado o carro-chefe da marca em 2025.
Garantia ampliada
Um dos anúncios mais relevantes para o consumidor foi a ampliação da garantia de fábrica para quatro anos.
A medida vale para toda a linha Mercedes-AMG no Brasil e posiciona a marca em patamar competitivo no segmento premium.
Experiência AMG Private Lounge
Neste sábado (30), a Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil promove um evento fechado no Circuito Panamericano para clientes do AMG Private Lounge, clube exclusivo da marca.
A ação continua a celebração dos 58 anos da AMG e oferece aos participantes a oportunidade de dirigir seus próprios veículos na pista e testar os novos modelos híbridos da linha E Performance.
Uma história de alta performance
A AMG nasceu em 1967, fundada pelos engenheiros Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher, em Burgstall, na Alemanha.
O nome da marca combina as iniciais dos fundadores e da cidade natal de Aufrecht, Großaspach.
Com o crescimento, a empresa se mudou em 1976 para Affalterbach, onde permanece até hoje como símbolo de engenharia de ponta da Mercedes-Benz.
Presença no Brasil
A Mercedes-AMG oferece atualmente quase 20 versões no mercado brasileiro, que vão do compacto A 45 S 4MATIC ao conversível SL 63 S E Performance.
O atendimento exclusivo é feito em 11 concessionárias AMG Performance Center, com equipes especializadas em vendas e pós-venda.
Os investimentos em lançamentos, serviços personalizados e ações de relacionamento têm impulsionado os resultados, refletidos nas vendas recordes do primeiro semestre de 2025.
Próximos passos
Durante o evento, Ronald Koning antecipou que a marca prepara um conceito 100% elétrico com potência de 1.360 cv, chamado de "carro-conceito".
O modelo busca atingir os 360 km/h, o que seria um recorde, ajudado por 3 motores.
O projeto prevê autonomia de cerca de 400 km e recarga ultrarrápida de 5 minutos.
🔔 O iG Carros publicará em breve uma matéria exclusiva sobre esse desenvolvimento.