Todo motorista sonha em gastar menos no posto de combustível, mas a economia real exige escolhas: abrir mão de ano mais novo, aceitar menos tecnologia ou apostar em versões turbinadas que entregam potência sem exagerar no consumo. Se o limite é R$ 50 mil, esta lista é o ponto de partida certo.
O Portal iG Carros, com base na Tabela Fipe, selecionou cinco usados que se destacam não apenas pelo baixo custo por quilômetro, mas também por detalhes que fazem diferença no dia a dia. Entre hatches compactos e versões mais equipadas, os preços variam de R$ 45.846 a R$ 48.365.
Cada modelo entrega vantagens distintas: um é mais novo e traz quilometragem menor, outro compensa pela tecnologia embarcada, e há ainda os que se consagraram pela confiabilidade. Descubra qual deles pode ser o seu próximo aliado na economia.
Renault Kwid Zen 1.0 12V (2022) – R$ 46.138
Na lista, o Kwid é o mais novo, quase sempre encontrado com baixa quilometragem. Seu apelo é simples: gastar pouco em cada abastecimento e também em revisões.
Não é o carro mais sofisticado da turma, mas entrega segurança básica com quatro airbags e atrai quem precisa de um usado recente sem estourar o orçamento.
Para quem prioriza economia imediata, o Kwid cumpre a promessa de ser “pé-leve” do começo ao fim.
Volkswagen up! move 1.0 TSI (2016) – R$ 48.365
O up! já não é produzido, mas continua vivo no mercado de usados. E não é à toa: o pequeno turbo da Volkswagen marcou época pelo desempenho surpreendente com consumo de carro 1.0 aspirado.
É o tipo de compra que exige abrir mão de ano mais novo, mas entrega como troca um conjunto mecânico confiável e valorizado.
Entre os entusiastas, ainda carrega a fama de ser um “mini esportivo” que não assusta no posto.
Peugeot 208 Active 1.2 (2020) – R$ 47.004
Quem não abre mão de conforto e tecnologia encontra no 208 Active o equilíbrio certo.
O motor 1.2 PureTech é campeão de eficiência, mas o diferencial está no pacote: central multimídia, direção elétrica e design moderno que ainda chama atenção.
Pode custar um pouco mais em manutenção, mas compensa com o prazer de dirigir um carro que alia economia e sofisticação.
Para muitos, é a escolha que prova que economizar não precisa ser sinônimo de abrir mão do estilo.
Nissan March SV 1.0 (2019) – R$ 45.846
Discreto, o March não tenta impressionar com equipamentos, mas convence pela praticidade. É compacto, fácil de estacionar e barato de manter.
A versão SV traz alguns recursos extras, como volante multifuncional, sem perder a essência de carro racional.
Quem compra o March busca tranquilidade: sabe que terá revisões acessíveis, seguro em conta e um carro confiável para a rotina urbana. Às vezes, a maior virtude é exatamente essa simplicidade.
Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo (2017) – R$ 47.528
Entre os cinco, o HB20 turbo é o que melhor equilibra economia e desempenho.
Seu motor entrega fôlego extra em rodovias, garantindo ultrapassagens seguras, sem penalizar o consumo.
A versão Comfort Plus soma itens de conforto, como ar-condicionado e conectividade Bluetooth.
É a opção para quem não quer abrir mão de potência, mas também não aceita gastar mais do que deveria no abastecimento.
Qual escolher?
Todos os cinco modelos estão abaixo de R$ 50 mil na Fipe de setembro e se destacam pela economia:
- O Kwid é o mais novo e deve ter quilometragem menor;
- O up! oferece o motor mais divertido sem abrir mão da economia;
- O 208 é o pacote mais tecnológico entre os econômicos;
- O March é o campeão da praticidade e da manutenção barata;
- O HB20 turbo entrega potência e eficiência no mesmo conjunto.
Embora a lista traga boas oportunidades, especialistas alertam que economia não deve ser medida apenas no consumo.
Seguro, custo de peças e eventuais manutenções podem variar até 20% entre modelos semelhantes, o que exige atenção do comprador.
Avaliar histórico, procedência e estado de conservação é tão importante quanto o valor da tabela.