A chegada do Haval H9 ao Brasil trouxe mais concorrência para o segmento de SUV de sete lugares. Segundo a montadora chinesa GWM, o veículo foi colocado à prova em cenários adversos, como frio extremo, calor e altitude elevada, mostrando um bom desempenho.
Motor e transmissão
Combinando desempenho e robustez, o veículo traz motor 2.4L turbo diesel de 184 cv e 480 Nm de torque, enquanto a Pajero Sport traz o motor MIVEC Diesel de 2.4L. Já a Toyota equipou o SW4 SRX Platinum 7S com mais potência, visto que trouxe o motor 2.8L 16V Turbo.
As transmissões de cada veículo variam, visto que o Haval 9 chega ao Brasil com a transmissão automática de 9 marchas, desenvolvido pela própria GWM, visando força imediata, trocas velozes e imperceptíveis. Já a Mitsubishi equipou seu veículo com transmissão automática com 8 velocidades, para assim focar no silêncio do veículo, melhoria na aceleração e aperfeiçoamento da eficiência no quesito torque. A Toyota disponibilizou o câmbio automático de 6 marchas para seu veículo da categoria.
Com tração 4x4 no Haval H9 e na Toyota SW4, o destaque fica por conta do modelo Pajero Sport, trazido com a Tração Super Select II, com diferencial central e oferecendo opções para cada tipo de terreno ou situação.
O modelo da GWM traz tração integral 4x4, bloqueio de diferenciais e sete modos de condução do Sistema Todo-Terreno, que permite enfrentar desde asfalto até trilhas sinuosas. A Mitsubishi trouxe o sistema OFF ROAD MODE, dando a liberdade de selecionar o tipo de piso que está enfrentando no momento, com Gravel, Mud/Snow, Sand e Rock, capazes de melhorar a performance dependendo do tipo de solo enfrentado.
Segurança
O H9 traz seis airbags de série, é equipado com sistemas de assistência ao condutor, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go e alerta sobre pontos cegos.
A Mitsubishi focou na resistência do seu chassi, que vem com alta resistência de torção e flexão, a fim de aguentar os estímulos trazidos nos mais diferentes tipos de solos enfrentados, incluindo controle de tração e estabilidade. Já o SW4 vem com 7 airbags, assistente de subida e descida, assistente pré colisão, frenagem automática.
Interior
O H9 possui bancos dianteiros oferecendo massagens, com 8 modos e 3 níveis de intensidade, aquecimento, ventilação, tomadas exclusivas, uma 12V, outra USB, Tipo A e C. Ainda conta com teto-solar com acionamento elétrico.
A Mitsubishi trouxe painel de alto contraste, multimídia JBL, sensor de chuva, partida one touch no motor, dispensando uso de chave, e câmera de ré com sensor de estacionamento.
A Toyota vem com sistema multimídia de 9'', com 8 alto-falantes, conexão para Android Auto e Apple Car Play, bancos dianteiros ventilados, volante com comandos integrados de telefone, áudio, funções Toyota Safety Sense e computador de bordo.
Exterior
A GWM disponibiliza faróis matriciais Full LED, com assinatura luminosa exclusiva da marca, comutação automática da grade frontal, bem como lanternas Full LED 3D. Vem em três cores: Grafite Zenith, Preto Khalifa e Branco Noronha.
A Mitsubishi traz lanternas traseiras em LED, conjunto ótico com farol BI LED E DRL em LED, rodas de liga leve de 18 polegadas e nova grade preto brilhante. As cores disponíveis são: preto, grafite fosco e prata.
A Toyota chega com faróis e lanternas de LED, roda de liga leve também de 18 polegadas, aerofólio traseiro, maçanetas cromadas e barras longitudinais. As cores são: Prata Argentum, Cinza Granito, Preto Atitude e Branco Lunar.
Preços
O SW4 chega com preço de R$ 421.520,00, enquanto o Haval H9 chega com preço promocional de R$ 309.00,00. Já a Mitsubishi, com seu modelo mais em conta, custa R$ 355.990,00.