
O aumento do fluxo de veículos nas estradas e centros urbanos durante o Carnaval eleva também o risco de abastecimento com combustível fora das especificações. O alerta é do Instituto Combustível Legal (ICL), que destaca a incidência de fraudes tanto na qualidade quanto na quantidade do produto vendido.
Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), operações recentes de fiscalização identificaram irregularidades em cerca de 15% a 20% dos postos autuados, envolvendo problemas na qualidade ou na quantidade dos combustíveis comercializados.
Fraudes envolvem qualidade e volume entregue
Entre as irregularidades mais comuns estão gasolina adulterada com solventes, excesso de etanol anidro acima do limite legal, etanol hidratado com alto teor de água e diesel fora do padrão técnico. Essas práticas podem afetar sistemas de injeção, aumentar o consumo e provocar falhas no motor.
Além da qualidade, a ANP também identificou fraudes relacionadas à quantidade entregue ao consumidor, como a instalação de dispositivos eletrônicos nas bombas para alterar o volume registrado, fazendo com que o motorista pague por mais combustível do que efetivamente recebe.
O presidente do ICL, Emerson Kapaz, afirma que o Carnaval é um período crítico porque muitos motoristas abastecem em locais que não frequentam regularmente, como rodovias e cidades turísticas.
Impacto pode ir de perda de desempenho à pane
Combustível adulterado pode causar perda de potência, aumento no consumo, falhas na partida e, em casos mais graves, a paralisação completa do veículo. Em períodos de grande movimentação, o acesso a assistência mecânica pode ser mais difícil, ampliando o transtorno.
O ICL também aponta que as fraudes geram concorrência desleal entre postos e prejuízos ao consumidor, além de impacto na arrecadação tributária.
Orientações para reduzir riscos
O Instituto Combustível Legal recomenda priorizar postos já conhecidos ou de bandeiras reconhecidas, desconfiar de preços muito abaixo da média regional, verificar se a bomba foi zerada antes do abastecimento e guardar o comprovante da operação.
Outra recomendação é abastecer antes de iniciar a viagem, evitando decisões apressadas em locais desconhecidos.
Caso o motorista identifique sintomas como engasgos, dificuldade na partida ou aumento anormal do consumo após abastecer, a orientação é interromper o uso do veículo, buscar assistência técnica e registrar denúncia junto à ANP ou a órgãos de defesa do consumidor.
O abastecimento acima da capacidade indicada no manual do veículo também pode indicar irregularidade na medição da bomba.