A GAC deve anunciar nesta quarta-feira (18) a instalação de sua fábrica no Brasil, em Catalão (GO). A informação foi publicada pelo site AutoRanking, em reportagem assinada pelo jornalista Jorge Moraes. Segundo o texto, a montadora chinesa vai ocupar parte do complexo industrial da Mitsubishi, operado pela HPE Automotores, no sudoeste de Goiás.
De acordo com a publicação, o plano prevê a produção inicial de um a dois modelos, e o primeiro deles tende a ser o GS3, com motor 1.5 flex. A partir daí, a marca estudaria ampliar a operação com outros veículos equipados com tecnologia híbrida flex. Ainda segundo o AutoRanking, o investimento de R$ 6 bilhões anunciado pela GAC em 2025 pode até ser ampliado, dentro de uma meta de chegar a 100 mil carros produzidos no país em até cinco anos.
Estrutura pronta encurta caminho da operação brasileira
A escolha por Catalão indica uma estratégia de entrada mais rápida no país. Em vez de começar uma planta do zero, a GAC deve aproveitar parte da infraestrutura já existente no polo industrial goiano. A operação usaria uma área dentro de um complexo de 247 mil metros quadrados, que já reúne montagem, fabricação, engenharia e logística.
A reportagem afirma ainda que a montadora chinesa já estudou os arredores de Catalão com foco na formação de um parque de fornecedores capaz de atender a linha de montagem no modelo just in time, em que as peças chegam diretamente à produção. A lógica, segundo o texto, é ganhar tempo e reduzir custo logístico na implantação da fábrica.
Produção pode reforçar ofensiva da GAC no Brasil
A GAC começou a operar comercialmente no Brasil recentemente, com a linha de elétricos Aion e Hyptec, além do híbrido GS4. O GS3, modelo citado como provável primeiro nacional, está prestes a ampliar esse portfólio com uma opção a combustão.
No mercado chinês, a Guangzhou Automobile Group é uma das grandes fabricantes do país e produz cerca de 2,5 milhões de veículos por ano, volume próximo ao tamanho total do mercado brasileiro. O grupo também mantém joint ventures com marcas como Honda e Toyota na China.
Catalão ganha força como polo automotivo
Se confirmada, a chegada da GAC amplia o peso industrial de Catalão no setor automotivo. Hoje, a cidade abriga a fábrica da Mitsubishi, responsável por modelos como Triton e Eclipse Cross. A região industrial reúne cerca de 12 mil empregos diretos e indiretos, número que tende a crescer com a entrada da montadora chinesa.