A BYD l ançou no Brasil o Sealion 7, novo SUV cupê elétrico da linha Ocean. Segundo a marca, o modelo chega ao país com preço sugerido de R$ 339.990 e proposta de combinar carroceria de SUV, perfil esportivo e acabamento premium.
O lançamento foi realizado no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, nesta terça-feira (26). O modelo passa a ocupar uma faixa superior dentro da gama da BYD no país, com foco em desempenho, tecnologia e maior sofisticação de cabine.
O Sealion 7 vem equipado com dois motores elétricos, tração integral, 531 cv de potência e 690 Nm de torque. De acordo com a fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 215 km/h.
SUV cupê tem bateria de 82,5 kWh
O novo BYD Sealion 7 usa bateria Blade de fosfato de ferro-lítio, conhecida como LFP, com capacidade de 82,5 kWh. A autonomia informada pela marca é de até 360 km no ciclo PBEV.
Em recarga rápida, o modelo aceita potência em corrente contínua de até 150 kW. Segundo a BYD, isso permite carregar a bateria de 30% a 80% em cerca de 30 minutos.
O SUV também oferece a função V2L, que permite usar a energia da bateria para alimentar equipamentos externos.
Modelo mede 4,83 metros
O Sealion 7 tem 4,83 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 2,93 metros de entre-eixos. O porta-malas traseiro tem 500 litros, com abertura elétrica hands-free, e há ainda um compartimento frontal de 58 litros.
O desenho segue a linguagem visual Ocean Series da BYD. O modelo traz faróis e lanternas full LED, rodas esportivas de 20 polegadas e pneus Michelin 245/45 R20.
No Brasil, o Sealion 7 será vendido em três cores: Rosemary Grey, Bright White e Obsidian Black.
Interior tem tela giratória e som Dynaudio
A cabine tem acabamento em couro legítimo tipo Nappa na cor preta, teto panorâmico com persiana elétrica e iluminação ambiente multicolorida.
O pacote tecnológico inclui tela central rotativa de 15,6 polegadas, painel de instrumentos de 10,25 polegadas e head-up display com projeção de informações no para-brisa.
O sistema de som é da Dynaudio e conta com 12 alto-falantes. Os bancos dianteiros têm aquecimento, ventilação e ajustes elétricos. O banco do motorista conta com regulagem em oito vias, incluindo apoio lombar. Os bancos traseiros também têm aquecimento.
Primeiras impressões no Autódromo de Goiânia
No primeiro contato com o Sealion 7, o iG Carros deu duas voltas no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, pista que passou por reforma recente para receber provas de padrão internacional, incluindo a MotoGP.
O teste foi controlado, com chicanes e áreas de redução montadas com cones para limitar velocidades mais altas e preservar a segurança dos motoristas e dos veículos. Por isso, não foi possível avaliar todos os limites dinâmicos do SUV elétrico em pista aberta.
Ainda assim, o percurso permitiu testar arrancadas em trechos curtos, sequências de curvas em “S” e mudanças rápidas de direção, em situações próximas a uma simulação de teste do alce. Nessas condições, o Sealion 7 mostrou atuação clara da eletrônica na distribuição de tração entre os eixos, com controle eficiente da carroceria e boa estabilidade nas transferências de peso.
A sensação ao volante é de que o modelo reúne parte do desempenho já conhecido no Seal, mas com a posição de dirigir e a dinâmica de um SUV. O conforto da suspensão também chamou atenção no circuito, embora um teste em pista não reproduza exatamente o comportamento que o carro terá em ruas, valetas, lombadas e pisos irregulares do uso diário.
Os bancos dianteiros apoiam bem a região das pernas e ajudam na condução mais firme. Nas curvas, porém, a percepção foi de que poderiam ter apoio lombar e abas laterais mais pronunciadas para segurar melhor o corpo em mudanças rápidas de direção.
Segurança inclui 9 airbags
O Sealion 7 recebeu nota máxima no Euro NCAP, segundo a BYD. O modelo vem equipado com nove airbags, incluindo bolsas frontais, laterais, de cortina e um airbag central entre os bancos dianteiros.
O pacote de assistência à condução inclui controle de cruzeiro adaptativo e inteligente, frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa, além de alerta e frenagem de tráfego cruzado dianteiro e traseiro.
A dinâmica do modelo também inclui suspensão dianteira Double Wishbone, traseira Multilink, amortecedores de frequência variável e sistema iTAC, que redistribui torque de forma ativa para melhorar tração e estabilidade.
Segundo a BYD, o Sealion 7 recebeu calibração específica para o Brasil e tem vão livre do solo de 169 mm.
Garantia da bateria é de 8 anos
A BYD informa garantia de 6 anos ou 200 mil km para o veículo. Para a bateria Blade, a cobertura é de 8 anos ou 200 mil km