iCAUR V27 estreia no Brasil com 455 cv e tração integral

SUV de 5,04 metros usa sistema REEV com motor 1.5 turbo como gerador, bateria de 34,3 kWh e chega ao país no primeiro semestre de 2027

 iCAUR faz sua estreia oficial no Brasil durante o Festival Interlagos 2026
Foto: Fernando Naccari/iG
iCAUR faz sua estreia oficial no Brasil durante o Festival Interlagos 2026

iCAUR fez sua estreia oficial no Brasil durante o Festival Interlagos 2026 e confirmou o V27 como seu primeiro modelo no país. O SUV de desenho quadrado chega no primeiro semestre de 2027 com sistema elétrico de autonomia estendida, tração integral e potência de 455 cv .

O V27 é um SUV grande. Mede 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura e 1,89 m de altura, com entre-eixos de 2,90 metros . Na configuração Premium apresentada no evento, pesa 2.341 kg.

Visualmente, segue a fórmula dos chamados “boxy SUVs”, com superfícies retas, para-lamas destacados, faróis circulares de LED e estepe externo na traseira. A versão mais equipada traz ainda rodas de 21 polegadas, teto panorâmico duplo e rack de teto integrado.

Sistema REEV entrega 455 cv

A configuração Premium utiliza dois motores elétricos, responsáveis por entregar 455 cv e 505 Nm de torque, equivalentes a 51,5 kgfm . A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 5,9 segundos.

O V27 adota uma arquitetura REEV, de elétrico com extensor de autonomia. Nesse sistema, um motor 1.5 TGDI a gasolina entra em cena para ampliar o alcance do conjunto quando a carga da bateria diminui.

A bateria é do tipo LFP e tem 34,31 kWh, enquanto o tanque de combustível leva 60 litros. Em carregador rápido, a marca informa que a carga pode passar de 30% a 80% em 13 minutos .


A tração integral iAWD trabalha de forma inteligente e pode alterar automaticamente a distribuição de força conforme o modo de condução e o terreno selecionado. Há também função V2L de até 6 kW, permitindo alimentar equipamentos externos diretamente pelo carro.

Porta-malas chega a 715 litros

O interior aposta em uma central multimídia de 15,4 polegadas, comandos físicos, navegação GPS, controle de voz por zonas e integração com smartphones.

A cabine traz vidros acústicos e sistema de áudio com 15 alto-falantes. Na versão topo de linha, os bancos dianteiros têm ajustes elétricos e ventilação.

O porta-malas oferece 715 litros, chegando a 1.818 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há ainda iluminação ambiente configurável e retrovisor interno eletrocrômico sem bordas.

ADAS 2.5 e sete airbags

O pacote de segurança inclui sete airbags e sistemas de assistência à condução classificados pela marca como ADAS 2.5 .

Entre os recursos estão assistente de congestionamento, alerta de partida do veículo à frente, assistente de mudança de faixa e alerta de prevenção de colisão traseira. A carroceria utiliza ainda aços de alta resistência para aumentar a rigidez estrutural.