A Garagem Volkswagen e o Museu CARDE, de Campos do Jordão (SP), anunciaram uma parceria inédita para celebrar a trajetória de um dos automóveis mais emblemáticos da história brasileira: o Fusca. A iniciativa promoverá a troca temporária de dois exemplares históricos que estiveram diretamente ligados a dois presidentes da República: Juscelino Kubitschek e Itamar Franco.
A partir de 3 de agosto, o Fusca Itamar de 1993, chassi número 001 e pertencente ao acervo da Volkswagen do Brasil, passará a integrar temporariamente a exposição do Museu CARDE. Em contrapartida, o Fusca Conversível de 1959 utilizado pelo presidente Juscelino Kubitschek durante a inauguração da primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, em São Bernardo do Campo (SP), será exibido na Garagem Volkswagen.
A ação foi concebida para marcar duas datas emblemáticas em 2026: os 30 anos do encerramento da produção do chamado "Fusca Itamar", em 1996, e os 40 anos do fim da primeira fase de fabricação do modelo no Brasil, encerrada em 1986. O Fusca Itamar chassi 001 possui valor histórico singular. O veículo foi apresentado ao então presidente Itamar Franco durante a cerimônia que marcou a retomada da produção do modelo, em agosto de 1993, em uma iniciativa inédita na indústria automotiva mundial. Já o Fusca Conversível de 1959 se tornou um símbolo da industrialização brasileira ao participar da inauguração da unidade da Volkswagen em São Bernardo do Campo, conduzindo o presidente Juscelino Kubitschek.
"Essa parceria reforça o compromisso da Volkswagen do Brasil com a preservação da história da mobilidade e da indústria automotiva nacional. O Fusca é muito mais do que um automóvel; ele faz parte da memória afetiva dos brasileiros e ajudou a construir a trajetória da nossa indústria", destacou Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil. Para Luiz Goshima, presidente do Museu CARDE, a iniciativa simboliza a conexão entre diferentes momentos da história do País. "Reunir dois Fuscas que fizeram parte da trajetória de dois presidentes da República é uma oportunidade única de preservar e compartilhar com o público capítulos fundamentais da história automotiva e industrial brasileira", afirmou.
Como parte das comemorações, a Volkswagen e o Museu CARDE também lançaram o documentário "Dois Fuscas, Dois Presidentes", que apresenta a trajetória dos veículos e a importância histórica de ambos os modelos para a indústria automobilística nacional. Produzido no Brasil entre 1959 e 1986, e posteriormente entre 1993 e 1996, o Fusca acumulou mais de 3,1 milhões de unidades comercializadas no país, consolidando-se como um dos maiores ícones da indústria automotiva brasileira e um dos automóveis mais queridos da história nacional.
Confira o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=EVjSSWWRbeQ&t=8s